Чын яңа дизель инжекторы 28270450 Ягулык инжекторы Дельфи 320-06828 Jcb 448 Jcb P672 двигателе өчен

Дубель пинкасының ватылган калдыклары инжектор торак дубель тишегеннән чыгу кайвакыт авыр.Бу очракта еш кына дубель пины куярга кирәк, яисә дубель пины юк.Гомумән алганда, гадәттән тыш хәлләрдә түгел, иңнең энә тәнен дубель пины гына урнаштырырга ярамый.Бер дубель пины урнаштырылганда, авызның кысылган капкасы кысылганга, иңнең энә тәне дубель пины тирәсендә әйләнергә мөмкин.Шул рәвешле, иңнең энә клапаны һәм инжектор кабыгы кран тишеге җиңелчә дөрес эшләнми.Ялгышланмаганнан соң, энә клапанының койрык сабына сузылган краннан ясалган көч билгеле радиаль компонентны чыгару җиңел.Lightиңел, энә клапанының өске һәм аскы хәрәкәтендәге энә клапаны феноменны блоклау җиңел, көйләү гадәти хәлне саклап калырга мөмкин, ләкин потенциаль проблеманы игътибарсыз калдырырга ярамый, җитди, энә клапанының тәнендәге өске һәм аскы хәрәкәт. чәч озын, көйләү тамчы күренеш булып күренергә мөмкин.Энн-клапан организмы өчен еллык трюксыз, энә клапанының майлы тишеге һәм позицияләү пины куелмаган вакытта инжектор кабыгы май тишеге арасында зур урын булырга мөмкин.Бу дизель януына тәэсир итмәсә дә, нефть тишегенең кечкенә киселеш мәйданына ия булачак, бу нефть салу күләменә билгеле бер йогынты ясаячак.Дизель ягулыгы инжектор сериясе кебек, иңле клапан лифтын көйләү винтасы өчен, иң элек парны җыйганчы, иң элек лифтны көйләү винтасын чыгарырга кирәк, шулай итеп, парлы парны урнаштырмас өчен, авыз капкасын кысып куярга кирәк. винт һәм бүтән өлешләр деформациясе.Моннан тыш, борынлы пар капкага урнаштырылганда, иңнең клапан тәненең флангындагы кадак һәм кыска капкадагы урнаштыру пинасы тигезләнергә тиеш, һәм авыз тәлинкәсе һәм энә клапанының тәне булырга тиеш түгел. һәрвакыт аерылган.