Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120068 Bosch инжекторы

Инжектор тамчы май
Уңышсызлык симптомнары: ягулыкны өзлексез салу, ягулыкны атомлаштырып булмый, ягулыкны тигезләү, начар эшләтеп җибәрү, эшне шакыу, төтен чыгару, углерод чыганакларын арттыру, нәтиҗәдә двигатель көче кимү, ягулык куллану арту, һәм киемнең артуы.
Уңышсызлык сәбәпләрен анализлау: (1) энә клапанының мөһерләнгән конус өслеге һәм энә клапанының гәүдәсе каты тузган, һәм конус өслеген мөһерләү боҗрасының контакт өслеген киңәйткән, конус өслеген деформацияләгән һәм тупаслыгын арттырган трюк билгеләре барлыкка килә. , инжектордан май тамуына китерә.Углерод чыганаклары тишек янында барлыкка килә, хәтта авыз тишеге дә блокланган.) авыз.Калдык басымына тәэсир итүнең төп сәбәбе - нефть чыгу клапанының кисәкләре.Ягулык салу очының нефть тамчысы уңышсызлыгы барысы да ягулык салу очында түгел, ә ягулык җибәрү клапанының мөһере белән тыгыз бәйле.Нефть җибәрү клапанының гадәти булмаган киеме инжектордан нефтьнең төшүенә китерәчәк.. тән һәм инжектор органы каты түгел, яисә энә клапаны һәм энә Клапан тәненең мөһерләнгән өслеге механик пычраклар белән ябыштырылган, һәм ул нык ябылмаса, ягулык инжекторының май тамуына китерәчәк.