<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай югары сыйфатлы яңа дизель инжекторы 0445110646 Bosch Audi A3 A4 A5 Q5 двигатель запчастьләре заводы һәм җитештерүчеләре өчен гомуми тимер юл инжекторы |Руида
Фучжоу Руида Машиналар ООО
БЕЗНЕҢ БЕЛӘН ЭЛЕМТӘГӘ ЧЫГУ

45гары сыйфатлы яңа дизель инжекторы 0445110646 Bosch Audi A3 A4 A5 Q5 двигатель запас частьлары өчен гомуми тимер юл инжекторы.

Продукт турында мәгълүмат:

гомуми тимер юл инжекторы Модель номеры: 0445110646 Бренд: Ауди, урындык, Скода, Фольксваген өчен Bosch

  • Тасвирлау:Дизель ягулык инжекторы
  • Чыгыш урыны:Китай
  • Бренд исеме:VOVT
  • Модель саны:0445110646
  • Сертификат:ISO9001
  • Шарт:Яңа
  • Түләү һәм җибәрү шартлары:

  • Заказның минималь саны:4 даана
  • Пакетлау турында мәгълүмат:Нейтраль төрү
  • Тапшыру вакыты:7-10 эш көне
  • Түләү шартлары:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Тапшыру сәләте:Көнгә 10000
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    Продукция тасвирламасы

    Сылтама.Кодлар 0445110646
    Заявка Ауди А3 А4 А5 Q5
    MOQ 4PCS
    Сертификат ISO9001
    Чыгыш урыны Китай
    Пакетлау Нейтраль төрү
    Сыйфат белән идарә итү 100% җибәрү алдыннан сынадылар
    Башкару вакыты 7 ~ 10 эш көне
    Түләү T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram яки сезнең таләп буенча

    Инъекция басымын оптимизацияләү

    Ягулык инжекторы - дизель электр контроле ягулык салу системасының мөһим өлеше, аның агым характеристикалары һәм эш күрсәткечләре акыллымы, двигательнең эмиссия эшенә турыдан-туры йогынты ясамыймы.
    1. Чыгыш басымы өчен, аның дизель инжекторының агым характеристикасына йогынтысы түбәндәгечә: чыгу басымы артуын дәвам иткәндә, берәмлек вакытына салынган ягулык күләме арту тенденциясен күрсәтә.
    2. Дизель инжекторының эш нәтиҗәләрен тагын да яхшырту өчен, тиешле операторлар чыгу басымының фәнни контролен көчәйтергә тиеш.Чыгыш басымы бик түбән булганнан соң, инжектор җитештергән ягулык салу күләме җитди булмас.ECU фактик эшләгәндә, дизель инжекторының чыгу басымын максимумлаштыру өчен, чыгу басымы 300kPa итеп куелырга тиеш, чөнки чыгу басымы 300kPa җиткәч кенә, дизель инжекторының динамик агым тизлеге амплитуда үзгәрә. дизель двигателенең эш таләпләрен яхшырак канәгатьләндерү өчен чагыштырмача ачык.
    3. Төрле чыгу басымы астында дизель инжекторының статик агым тизлеге киң үзгәрә, һәм уңай корреляция бар.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез