Яңа 100% сынап каралган гомуми тимер юл дизель / ягулык инжекторы борыны DLLA160SN539

4 Инжектор зарарына каршы профилактик чаралар

     (1) Таләпләргә туры килгән ягулыкны сайлагыз, ягулыкны чокырлау һәм фильтрлау системасын катгый кертү. Ягулык ягулык салганчы ким дигәндә 48 сәгать сакланырга тиеш; күрсәтелгән стандарт класс ягулыгын сезон һәм температура үзгәрүенә карап кулланыгыз; катнаш май кулланмагыз; ягулык кораллары чиста булырга тиеш; ягулык саклау мөһерләнергә тиеш.

     (2) Ягулык фильтры һәм ягулык танкы вакытында чистартылырга тиеш (фильтр 100 сәгать саен чистартылырга тиеш, ягулык танкы 500 сәгать саен чистартылырга тиеш). Әгәр дә фильтр элементы һәм мөһерләү боҗрасы бозылган дип табылса, аларны вакытында алыштырырга кирәк.

     (3) Яңа ягулык инжектор җыю датка каршы май белән капланган. Урнаштырганда, тузанны һәм датка каршы майны чыгару өчен чиста дизель белән чистартырга кирәк.

     (4) Инжектор җыюны урнаштырганда, энә клапанының җилкәсенең аскы очын һәм каты капканың терәк баскыч өслеген чистарту өчен сак булырга кирәк. Инжектор җыюның ябык капкасын кысканда, аны берьюлы түгел, берничә тапкыр кат-кат кысарга кирәк; өстәвенә, инжекторның электор таягы бөкләнмәсен өчен, басымны көйләүче винтны йомшартырга кирәк, нәтиҗәдә электор таягы чокыры энә белән яхшы тигезләшә алмый. Клапан үзәкләштерелгән һәм эксцентрик кием барлыкка килә.