Яңа 100% сынап каралган гомуми тимер юл дизель / ягулык инжекторы борыны DLLA155SND182

Очкычны дөрес урнаштырыгыз

(1) Ягулык инжекторын урнаштырганда, ягулык инжекторы гайкасының кысу моменты уртача булырга тиеш һәм артык зур булмаска тиеш (гадәттә 60-80N.M).Әгәр урнаштыру процессында инжекторны бәйләү моменты бик зур булса, инжекторны җыюны деформацияләү, туры килгән төгәллекне бозу, хәрәкәткә комачаулау һәм аңа зыян китерү, хәтта инжектор гайкасының ярылуына һәм кырылуына китерә.Начар атомизация, нефть тамчысы, ягулык инжекторының начар януы кебек кимчелекләр булса, бу ягулык инжекторында ярыклар булырга мөмкинлеген күрсәтә.зыян.
(2) Ягулык инжекторын урнаштырганчы, аскы өслекне шома һәм чиста итәр өчен, утыргыч тишегендәге пычракларны яхшылап чистартырга кирәк.Әгәр пычраклар чистартылмаса, ягулык инжекторы кысылмаячак, һәм цилиндрдагы югары температуралы һәм югары басымлы газ бушлыктан качачак, ягулык инжекторын һәм цилиндр башын бетерә, шуның белән аның хезмәт срогын киметә.
(3) Ягулык инжекторын урнаштырганда, ягулык инжекторының һәм яну камерасының чагыштырмача торышын очраклы рәвештә капчыклар яки югалган савытлар кушмаска кирәк.Ягулык инжекторы белән цилиндр башы арасында 1,0-1,5 мм бакыр савыт бар.Әгәр дә бу бакыр савыт күбрәк урнаштырылса яки юкка чыкса, ягулык инжекторы белән яну камерасы арасындагы чагыштырма позиция үзгәрәчәк, ягулык инжекторы атомлаштырылачак.Кимчелекләр яну шартларының начар булуына, яну камерасында углерод чыганакларының һәм двигатель температурасының күтәрелүенә китерә, бу үз чиратында ягулык инжекторының деформацияләнүенә һәм җылылык аркасында бозылуына китерә.Шул ук вакытта, шуны да әйтергә кирәк: савыт бакыр савыт булырга тиеш, югыйсә ул ягулык инжекторының җылылыкның начар таралуына китерәчәк һәм ягулык инжекторына иртә зыян китерәчәк.