VE насосында 4Cyl 146402-2520 Ротор баш ягулык инжекция насос аксессуары

Хәзерге вакытта авиация дизель насосларыннан дизель агып чыгу күләме турында минем ил кагыйдәләре - дизель насосының әйләнүче валыннан мөһер җайланмасы аша агып чыгарга рөхсәт ителгән сыеклык күләме, ул тизлек насосымы, әйләнүче тәлинкә насосымы, гидротехник системада яки ягулык системасында центрифуга насосы һ.б. Аны чишү өчен бердәм стандарт юк. Тулы булмаган статистика буенча, авиация дизель насослары өчен Кытайның дизель агып чыгу кагыйдәләре төрлечә. Хәтта бер үк төрдәге дизель насослары да бер үк эш, ләкин төрле кагыйдәләр. Төп сәбәп - элек чит ил продуктлары, барысы да оригиналь документлар нигезендә үрнәк алына. Дизель насосларының үз характеристикалары бар һәм бер үк була алмый. Ләкин, элеккесе аркасында, бу безнең эшкә еш кирәксез кыенлыклар китерә. Без тиешле чит ил мәгълүматлары буенча күп күләмдә сынау һәм тикшерү эшләрен үткәрмәгән булсак та, озак вакытлы җитештерү практикасыннан соң кайбер нигезләмәләрнең нигезсез булуын ачыкладык. Мәсәлән, безнең завод җитештергән югары басымлы тизлекле насос төре өчен, кагыйдәләр буенча, дизель агып китү бер тапкыр бер тамчыдан артык булырга тиеш, югары басым, килограмм һәм сантиметр. Чынлыкта, агып чыгу һәм тамчы эшкә һәм куллануга тәэсир итмәячәк, ләкин алар заводтан китә алмыйлар. Дизель насосларының дизель агып чыгу стандартларын машина модельләре буенча зоналарга һәм дәрәҗәләргә бүлеп була, ягъни дизель насосының машинадагы торышы буенча билгеләнә. Очкычны өч зонага бүләргә киңәш ителә. Берсе - куркынычсызлык өлкәсе, мәсәлән, двигатель өлкәсеннән һәм газ агымыннан качу өлкәсе. Бу өлкәдә насосның дизель агып чыгу күләме бер дәрәҗәдә генә күрсәтелергә мөмкин, бу иң югары дәрәҗә. Икенче категория - двигатель өлкәсенең күрше өлешләре кебек куркынычсыз булмаган өлкә. Бу өлкәдә дизель насосы дизель агып чыгу дәрәҗәсен күрсәтә ала. Өченче категория - куркыныч өлкә, двигатель өлкәсе һ.б.