Дизель ягулыгы инжекция өлешләре өчен югары сыйфатлы дизель инжекторы борыны DLLA155P202

Инжектор башын сүтү һәм тикшерү һәм инжектор авызын тоташтыру ремонтлау осталыгы (4 өлеш)

Инжектор авызының тәненең тишек тишеге белән инжекторның кечкенә башы арасында туры килгән таләпләр дә бик югары, һәм гомуми чистарту 0,02-0.06 мм.Инжектор авызының тәненең тишекләре бик кечкенә (бу хәл инжектор авызы сайланган вакытта табылачак), сез инжектор авызын инжекторның тәненә җыя аласыз, аннары кечкенә башны ясау өчен инжектор авызын җиңелчә басыгыз. инжектор авызы инжекторның тән тәненнән яссы.Аннары инжектор авызын чыгарыгыз, инжектор авызының тәненең кечкенә очын үзәк урнаштыру кисәге белән каплагыз, һәм инжектор авызының кечкенә очын инжектор тәненең кечкенә тишегенә кертегез.Бераз йомшарганчы моны берничә тапкыр эшләгез.

Инжекторның тәненең тишек тишеге зур булганда, инжекторның тәненең кечкенә очын үзәк позиция кисәге белән каплагыз һәм аны 120 ° конус тибү белән таптагыз (7 нче рәсем, 8 нче рәсем, 9 нчы рәсем).

Тавышның авырлыгы тишекнең зурлыгына карап билгеле булырга тиеш, аннары инжектор авызын әйләндергәнче куярга кирәк.Әгәр дә тишек кечкенә булса, аны тыштан эчкә бәрергә ярамый, югыйсә инжектор авызы читтән чыгып китәр, нәтиҗәдә куллану вакытында атомизация начар булыр.Инжектор авызының кечкенә башларының төрле кием шартлары аркасында, типү өчен махсус сугу коралын кулланырга кирәкми.

Киселгәннән соң, инжектор авызы һәм инжектор авызын сынау алдыннан яхшылап чистартырга кирәк.