<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай югары сыйфатлы яңа дизель инжекторы 23670-30300 23670-0L010 23670-0L070 Денсо инжекторы двигательнең запчастьләр заводы һәм җитештерүчеләре өчен гомуми тимер юл инжекторы |Руида
Фучжоу Руида Машиналар ООО
БЕЗНЕҢ БЕЛӘН ЭЛЕМТӘГӘ ЧЫГУ

6гары сыйфатлы яңа дизель инжекторы 23670-30300 23670-0L010 23670-0L070 Денсо инжектор двигателенең запчастьләре өчен гомуми тимер юл инжекторы.

Продукт турында мәгълүмат:

Гомуми тимер юл инжекторы 23670-30300 23670-09060 Toyota Hilux 2KD өчен яраклы

  • Тасвирлау:Дизель ягулык инжекторы
  • Чыгыш урыны:Китай
  • Бренд исеме:VOVT
  • Модель саны:23670-30300
  • Сертификат:ISO9001
  • Шарт:Яңа
  • Түләү һәм җибәрү шартлары:

  • Заказның минималь саны:4 даана
  • Пакетлау турында мәгълүмат:Нейтраль төрү
  • Тапшыру вакыты:7-10 эш көне
  • Түләү шартлары:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Тапшыру сәләте:Көнгә 10000
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    Продукция тасвирламасы

    Сылтама.Кодлар 23670-30300
    Заявка Toyota Hilux 2KD
    MOQ 4PCS
    Сертификат ISO9001
    Чыгыш урыны Китай
    Пакетлау Нейтраль төрү
    Сыйфат белән идарә итү 100% җибәрү алдыннан сынадылар
    Башкару вакыты 7 ~ 10 эш көне
    Түләү T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram яки сезнең таләп буенча

    Инъекция басымын оптимизацияләү

    Ягулык инжекторларын дөрес куллану
    Инжекторның хезмәт срогын озайту өчен, түбәндәгеләр эшләнергә тиеш: 1. Кулланылган ягулык чиста булырга тиеш.Әгәр дә кулланылган дизель майы чиста булмаса, энә клапаны тузарга һәм ябылырга тизләнәчәк, һәм яну камерасындагы югары басымлы яну газы кирегә әйләнәчәк, энә клапанының аксессуарлары Абляция һәм углерод чүпләнүенә китерәчәк;дизель двигателенең көндәлек хезмәтенә игътибар итегез, һәм инжекторның артык кызып китүеннән һәм энә клапанының тешләвенә китермәсен өчен озак вакыт артык эшләмәгез.2 Ягулык салу басымы һәм ягулык салу насосының алдынгы почмагын көйләү таләпләргә туры килергә тиеш.3 Ягулык инжекторларында углерод чыганакларын саклагыз һәм бетерегез, чистартканда авыз тишекләренә, инверсия конусларга һәм мөһер өсләренә зыян китермәгез.Дөрес атомизация конус почмагын тәэмин итү өчен ягулык салу басымын һәм атомизация сыйфатын тикшерегез һәм көйләгез.4 Чистартканда һәм саклаганда сез чисталыкка игътибар итәргә тиеш.Сез чиста дизель майын сайларга тиеш, һәм дизель мае булган контейнер да чиста булырга тиеш.Чистартканда сез сак һәм сабыр булырга тиеш.Эш җиңел булырга тиеш һәм энә клапанына зыян китермәскә тиеш.Бер-берсенә туры килгән энә клапаннарын һәм клапан урыннарын алыштырмагыз.5 Яңа энә клапан парын алыштырганда, датка каршы майны углерод чыганаклары формалаштырмас өчен, өлеш өслегендә датка каршы майны алыгыз, бу энә клапанының ябышуына китерәчәк.6 mingыелганда, ягулык инжекторы шикләнергә тиеш түгел, хәтта өлешләрен парлап алыштырырга кирәк, хәтта төрле модельләрнең өлешләрен дә теләгәнчә алыштырып булмый.Савыт стандартка туры килергә тиеш, монтаж тирәнлеге үзбилгеләнергә тиеш түгел.Урнаштырганда, башта ягулык инжекторының мөһер бакыр битендәге углерод чыганакларын чыгарыгыз.Әгәр дә тигезсезлек яки тырмалар булса, аны алыштырырга кирәк.Винтны бикләгәндә, ике як та бер үк вакытта бикләнергә тиеш, һәм көч эзлекле булырга тиеш;валчыклар керә.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез