Qualityгары сыйфатлы дизель баш роторы 096400-1690 VE насос өлешләре ротор баш запас өлеше
продукт тасвирламасы
| Сылтама.Кодлар | 096400-1690 |
| Заявка | / |
| MOQ | 2PCS |
| Сертификат | ISO9001 |
| Чыгыш урыны | Китай |
| Пакетлау | Нейтраль төрү |
| Сыйфат белән идарә итү | 100% җибәрү алдыннан сынадылар |
| Башкару вакыты | 7 ~ 15 эш көне |
| Түләү | T / T, L / C, Paypal, Western Union яки сезнең таләп буенча |
Дизель насосының җитешсезлеген профилактикалау чаралары
Хаталар килеп чыкмасын өчен һәм корабның куркынычсызлыгына куркыныч тудырмас өчен, кимчелекләрне профилактикалау һәм саклау вакытында алты аспекттан профилактик идарә итү тәкъдим ителә.Корабны фәнни яктан эшләгез.Кораб операторлары төп двигательнең эш параметрларын үзләштерергә һәм артык йөк яки диңгез шартларында двигатель эшенең еш үзгәрүеннән сакланырга тиеш.Гомуми тимер юл дизель двигателе традицион дизель двигательләреннән аерылып тора.Бу компьютер белән идарә итү технологиясен, сенсорны ачыклау технологиясен һәм гомуми тимер юл технологиясен ягулыкны берләштергән югары эффектив дизель двигателе.Аның тиз җавап тизлеге бар һәм бәяләнгән эш шартларында озак вакыт тотрыклы эшли ала.Гомуми тимер юл системаларын тикшерүгә һәм идарә итүгә игътибар итегез.Түбән басымлы ягулык торбасының шома булуын тәэмин итү өчен, торбадагы барлык клапаннар тулысынча ачык булырга тиеш.Ягулык суыткыч аша үткән ягулыкны кулланганда, кире дизель суыткыч температурасына игътибар итегез.Аерым алганда, дизельнең кире басымын чикләүче клапан дизель схемасының шома булуын тикшерү өчен регуляр рәвештә тикшерелергә тиеш.Pressureгары басымлы дизель насос плунгеры ягулык үзе белән майлана.Ягулык температурасы артык югары булса, ябышлык кимиячәк.Highгары йөк астында, югары басымлы дизель насосының сүрелүчәнлеге артачак, бу еш җиңелүгә китерергә мөмкин.ягулыкның чисталыгын тәэмин итү.Pressureгары басымлы дизель насосы эшләмәгәннән соң, гаепне югары басымлы дизель насосыннан гына табып булмый, ләкин сәбәпне тышкы факторлардан табарга кирәк.Инспекция һәм хезмәт күрсәтү системаларын кертү.Беренчедән, көн саен ягулык системасын тикшерегез, дизель насосы, аккумулятор, контроль клапан, соленоид клапан төркеме, торба буыннары һ.б. агып чыкканын тикшерегез;икенчедән, тибрәнү һәм шау-шу комачаулавы аркасында җиһаз җитешсезлеген булдырмас өчен сенсорларны тикшерүгә игътибар итегез;өченче, сенсорларны тикшерүгә игътибар итегез.Бу төрле төрдәге дизель дәрәҗәләрен тикшерү, майлау дизель дәрәҗәсе һәм дизель танкы дизель дәрәҗәсе кебек, һәм алар җитмәгән вакытта тулыландыру.Дүртенчедән, дизель двигателенең барлык өлешләрен тикшерегез һәм саклагыз.Фәнни торба урнаштыруга игътибар итегез.Эшли торган дизель двигательләрен тәртипкә китерегез һәм тикшерегез, эчке һәм тышкы тибрәнү үлчәүләренә, инфракызыл җылылык күзәтүенә һәм аномальлекне вакытында ачыклау өчен база, тән, цилиндр башы һәм башка өлешләргә динамик мониторинг.Шул ук вакытта җиһазларга статик диагностика көчәйтелергә тиеш.Техник хезмәт планнарын фәнни формалаштыру, статик тикшерү үткәрү, электр җиһазларын күзәтү, дизель һәм су алу һәм анализлау, система инспекциясе, компонентларны үлчәү һәм алыштыру һ.б.
