Ягулык системасы Яңа дизель ягулык салу насосының баш роторы 146402-1420 Автомобиль детальләре өчен VE баш роторы.
продукт тасвирламасы
Белешмә. Кодлар | 146402-1420 |
Кушымта | / |
MOQ | 2PCS |
Сертификат | ISO9001 |
Чыгыш урыны | Китай |
Пакетлау | Нейтраль төрү |
Сыйфат белән идарә итү | 100% җибәрү алдыннан сынадылар |
Алдынгы вакыт | 7 ~ 15 эш көне |
Түләү | T / T, L / C, Paypal, Western Union яки сезнең таләп буенча |
Pressureгары басымлы дизель насосына шау-шу анализы
Бөтен машинаның мөһим тибрәнү чыганагы буларак, двигательнең NVH дәрәҗәсе турыдан-туры бөтен машинаның NVH дәрәҗәсенә тәэсир итә, шуңа күрә двигатель тавышын контрольдә тотарга кирәк. Двигательнең шау-шу проблемасы буенча, югары басымлы дизель насосыннан барлыкка килгән тавыш һәм тибрәнү анализлана. Нигездә, югары басымлы дизель насос тибрәнү юлын оптимальләштереп, тибрәнү җибәрүне киметү, шуның белән тавышны киметү.
Вакыт ягында двигатель тавышын анализлагыз һәм аның дулкынландыру чыганагы - югары басымлы дизель насосы булуын ачыклагыз, ул нурланышлы тавыш чыгару өчен су насосы корпусы аша вакыт капкасына җибәрелә. Анализ: pressureгары басымлы дизель насос су насосының каты булуы, вакытлы поездның киеренкелеге, һәм вакыт каплавының каты булуы тибрәнү таралуга тәэсир итә. Су насосы корпусы, тибрәнү һәм шау-шуны киметү өчен оптимальләштерелгән. Двигатель өстендәге шау-шу дизайны һәм анализы үткәрелде, һәм тавышны дулкынландыру чыганагы югары басымлы дизель насосы булып, тавышның дулкын анализы технологиясен кулланып билгеләнде. Pressureгары басымлы дизель насосының тибрәнүе югары басымлы дизель торбасы аша бирелә, двигатель өслегеннән нурланышлы тавыш ишетә. Күчерү функциясе сынавыннан һәм югары басымлы дизель торбасының һәм югары басымлы дизель насосының модаль сынавыннан соң, югары басымлы дизель торбасының тавыш ешлыгы янында режимы барлыгы ачыкланды. Pressureгары басымлы дизель насосында һәм югары басымлы дизель торбасында фактик дулкынлануларны туплагыз, һәм цилиндр блокында, цилиндр баш каплавында, югары басымлы дизель торбасында, югары басымлы дизель тимер юлында һ.б. мәҗбүри җавап исәпләүләрен эшләгез. двигательнең өстендәге карта тавыш чыганагы урнашу картасына туры килә, югары басымлы дизель торбасының төп тавыш чыганагы булуын раслый. Pressureгары басымлы дизель торбасының каты булуын арттыру һәм аның резонанс ешлыгын дулкынлану ешлыгыннан ераклаштыру өчен, югары басымлы дизель торбасының чикләү халәтен үзгәртү өчен масса блок өстәлә.