Дизель инжекторы ягулык инжекторы 095000-0260 Himo 500 өчен Денсо инжекторы
продуктларның детальләре
Транспортта / двигательләрдә кулланыла
Продукция коды | 095000-0260 |
Двигатель моделе | / |
Кушымта | HIMO 500 |
MOQ | 6 даана / Сөйләшү |
Пакетлау | Ак тартма пакеты яки клиент таләбе |
Гарантия | 6 ай |
Алдынгы вакыт | Заказны раслаганнан соң 7-15 эш көне |
Түләү | Т / Т, ПАЙПАЛ, сезнең өстенлек |
Инжектор төрләре
Ягулык инжекторлары төрләре Ягулык инжекторларының күп төрләре бар, һәм күпчелек суднолар ябык ягулык инжекторларын кулланалар. Ябык инжекторлар, нигездә, бүленгән уклы энә инжекторлары һәм күп тишекле инжекторлар
Оксаль энә инжекторы эчендә цилиндрик энә клапаны бар, ул энә клапанының эчке тишеге белән туры килә. Энҗе клапанының ахырында пин бар, ул энә клапанының тәненнән сузыла, һәм кадак тишек эчендә һәм тышында үзара җавап бирә. Пинт инжекторының бер генә тишек тишеге бар, һәм тишекнең диаметры гадәттә 1 ~ 3 мм. Оксалы энә инжекторлары, нигездә, аз ягулык салу басымын таләп итүче яну камераларында кулланыла. Аларның зур державасы һәм эксплуатация вакытында энә клапанының үзара охшаган хәрәкәте аркасында, инъекция тишекләрендә углерод чыганакларын чыгару файдалы.
Күп тишекле инжектор бер тишекле һәм күп тишеклегә бүленә. Окс-энә инжекторыннан аермалы буларак, энә клапанының очлары эшләнгән, ул энә клапанының конус өслегенә туры килә һәм энә клапанының тәненнән чыкмый. Ул мөһер һәм мөһер ролен башкара. җитәкче роль. Күп тишекле инжекторның тишек тишекләре саны гадәттә 1дән 9га кадәр, һәм тишекнең диаметры гадәттә 0,2 - 0,8 мм. Күп тишекле инжектор югары инъекция басымы һәм ягулыкны атомизацияләү сыйфаты яхшырак, һәм, нигездә, югары инъекция басымын таләп иткән яну камераларында кулланыла, мәсәлән, туры инжекция яну камералары.
Ягулык инжекторы - диңгез дизель двигателенең төп өлешләренең берсе. Диңгез дизель двигателенең ватылу дәрәҗәсе диңгез дизель двигателенең ягулык инжекторының уңышсызлыгын анализлап һәм максатчан хезмәт күрсәтү чараларын күреп нәтиҗәле киметелергә мөмкин. Ләкин дизель двигателенең барлык җитешсезлекләре инжекторлар аркасында килеп чыкмый. Шуңа күрә без диңгез дизель двигательләренең кимчелекләрен җентекләп тикшерергә тиеш, һәм без ягулык инжекторын тиз арада сүтмәскә тиеш, югыйсә ул аны эшкәртү һәм җыю төгәллеген җимерәчәк, табыш табыштан өстен.