Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120415 0445120444 Синотрук / HOWO T7h T5g 540 HP Mc13 Lgmg Mt95 белән туры килә

Ягулык инжекторының гомуми кимчелекләренә анализ
Ягулык инжекторы - дизель двигатель ягулык системасының өч төгәл өлешенең берсе, һәм туры килү төгәллеге югары.Әгәр дә ул дөрес кулланылмаса һәм сакланмаса, бу ягулык инжекторында җитди углерод чыганакларына китерәчәк, аның януына яки ябышуына китерәчәк, һәм ягулык салу басымы артык югары яки бик түбән, шулай итеп дизель двигателенең гадәти эшенә тәэсир итә.Шуңа күрә, машинаны куллануда һәм аңа хезмәт күрсәтүдә, ягулык инжекторы югары бәяләнергә тиеш, ягулык инжекторы һәрвакыт нормаль техник хәлдә саклансын өчен.
1.1 Инжектор киеме
Инжектор (пинт тибы) Еш кына киенгән өлешләр: конус өслеген мөһерләү, пинт һәм юл күрсәткече.Бу өлешләрнең гадәти булмаган киеменең сәбәбе, нигездә, дизель майындагы пычраклыклардан килеп чыга.Инжекторның мөһерләнгән конус өслегенең тузуы (энә клапан конусы һәм энә клапанының конус өслеге) инжектор авызыннан нефтьнең төшүенә китерәчәк, углерод чыганаклары барлыкка килә, һәм авыр очракларда авыз тишеге блокланачак.Пинның туры өлешенең һәм инъекция тишегенең тузуы инъекция тишегенең диаметрын арттырачак һәм инъекция почмагын үзгәртәчәк, нәтиҗәдә ягулыкның атомизациясе начар.Белешмә өлешнең тузуы инжекторның нефть кайтуын арттыра, нефть белән тәэмин итүне киметә, инъекция басымын киметә һәм инъекция вакытын тоткарлый.
энә клапаны ябыштырылган
Ябылган энә клапанының дүрт мөмкинлеге бар: 1. Ягулык инжекторын дөрес урнаштыру.Ягулык инжекторының аскы очындагы савыт - бакыр савыт.Highгары температураның тәэсирендә энә клапаны синтерланган һәм ябыштырылган.2 Дизельдә пычраклар яки артык дым бар.3. Ягулык инжекторының энә клапанының конус өслеге нык мөһерләнмәгән, һәм дизель ягулыгы ягулык инжекторының соңгы йөзенә агып төшсә, ягулык инжекторы янгач янып китәчәк.4. Дизель двигателе озак вакытка артык йөкләнә, яисә ягулык белән тәэмин итү вакыты бик иртә яки бик соң, һәм дизель ягулыгы углерод чыганакларын чыгару өчен тулысынча янмый, нәтиҗәдә инжекторның начар җылылык таралуы һәм кысылуы.Әгәр дә энә клапаны ачык булганда ябышса, ягулык инжекторы белән сибелгән дизель майы атомлаштырыла алмый һәм тулысынча яндырып булмый.Әгәр дә энә клапаны ябык хәлдә тыгылган булса, ягулык салу насосының нефть белән тәэмин итү басымы никадәр югары булса да, энә клапаны ачылмый һәм цилиндр эшли алмый.