Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120061 Bosch кеше өчен TGA TGS TGX 10.5L D2066

Performanceгары җитештерүчән дизель инжекторы эчендә динамик кавитация - эксперименталь һәм CFD тикшерүе（2 өлеш）

CFD симуляциясендә Зур Эдди Симуляция (LES) нигезендәге модельләр ярдәмендә зур масштаблы турбулент структураларны чишү RANS симуляцияләренә караганда вакытлыча модельләштерү файдасын күрсәтә [3] [4] [5].LES нигезендәге CFDның сәнәгать мохитендә җитди җитешсезлеге - берничә йөз үзәк заказы буенча кирәк булган зур исәпләү ресурсы.Мондый ресурссыз, бер очрак өчен эш вакыты берничә ай дәвам итә ала, җитди тикшерүләр акыллы вакыт эчендә мөмкин түгел.

CFD модельләштерү кысаларында LES һәм RANS турбулент модельләштерү өстенлекләрен берләштерергә омтылган мөһим эшләнмәләр ясалды [6].Бу модельләр еш гибрид модельләр дип атала һәм LES өчен сәнәгать мохитендә куллану өчен зур потенциал бирә.

Гибрид LES-RANS CFD моделе, кавитация өчен күп фазалы ысул кулланып, контроль орифисы эшләрен охшату өчен ясалды.Гибрид LES-RANS ысулы ярдәмендә турбулент модельләштерү тулы LES өстендә зур исәпләү табышына мөмкинлек бирә, аеруча дизель инжекторы эчендә Рейнольдс (Re) дивар белән чикләнгән агым геометриясендә.

2. Эксперименталь эш

Ачык модельләр гидротехник контроль өлешләреннән дизель инжекторы эчендә, шул исәптән югары басым белән идарә итү орифисы, энә өслеге белән контроль клапан арасында ясалган.Чын инжекторларның кечкенә масштабы аркасында модель 40 тапкыр реаль зурлыкта ясалган, алдагы тикшеренүләрдә күрсәтелгәнчә, орифис агымының эшләнеше масштабтан бәйсез [1].Бу арткан масштаб югары тизлекле камера, Vision Research Phantom V1210 ярдәмендә визуализациянең күпкә җиңелрәк булуына мөмкинлек бирде.Тиешле яктырткычлы мондый камера кеше күзенә күренми торган агымның детальләрен төшерә, һәм гидротехник тәртипне кавитация процессы аша күзәтергә мөмкинлек бирә.