<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120353 НОЗЗЛЕ машинасы / автобусы өчен Bosch: 0433172383/0 433 172 383 завод һәм җитештерүчеләр | Руида
Фучжоу Руида Машиналар ООО
БЕЛӘН БЕЛӘН

Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120353 MAN йөкле машинасы / автобусы өчен Bosch: 0433172383/0 433 172 383

Продукт турында мәгълүмат:

  • Чыгыш урыны:Китай
  • Бренд исеме: CU
  • Сертификат:ISO9001
  • Модель саны:0445120353
  • Шарт:Яңа
  • Түләү һәм җибәрү шартлары:

  • Заказның минималь саны:6 кисәк
  • Пакетлау турында мәгълүмат:Нейтраль төрү
  • Тапшыру вакыты:3-5 эш көне
  • Түләү шартлары:T / T, L / C, Paypal
  • Тапшыру сәләте:10000
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    продуктларның детальләре

    微信图片 _20220404163229_ 副本 微信图片 _20220404163234_ 副本 微信图片 _20220404163236_ 副本 微信图片 _20220404163221_ 副本 微信图片 _20220404163241_ 副本 微信图片 _20220404163238_ 副本

    Исем ясау 0445120353
    Двигатель моделе /
    Кушымта Кеше йөк машинасы / автобус
    MOQ 6 даана / Сөйләшү
    Пакетлау Ак тартма пакеты яки клиент таләбе
    Алдынгы вакыт Заказны раслаганнан соң 7-15 эш көне
    Түләү Т / Т, ПАЙПАЛ, сезнең өстенлек

    Инжектор тикшерүе
    1. (2) Тышкы конус өслегендәге никларны һәм бураларны тикшерегез, бу кимчелекләр инжектор башының цилиндр баш җиңендә дөрес утыруына комачаулый. (3) Эчке конус инжекторының баш утыргыч җилкәсендә ник яки бураларны тикшерегез, бу инжектор очының дөрес утыруына комачаулый.
    2. Инжектор органы
    Баланстагы бураларны яки башка кимчелекләрне тикшерегез. Керү һәм чыгу нефть юлларын тикшерегез, алар комачауламый. Зыян өчен инжекторның оч капка җепләрен тикшерегез. О-боҗраны монтажлау вакытында O-боҗрасына зыян китерә торган никлар яки бураларны тикшерегез. Пунгер җиңенең кавышу өслегендәге никларны һәм бураларны тикшерегез, һәм берәр зыян табылса, аны тарту белән төзәтергә кирәк. Эчке диаметрны көйләнә торган орифис плагины артында тикшерегез, әгәр майлы орифис реамер энәсе бик озын кулланылса, энә инжектор органы аша үтәргә мөмкин, нәтиҗәдә майлау майы эретелә.
    Гомумән алганда, инжекторның эшләве дизель двигателенең эш күрсәткечләренә һәм эш торышына турыдан-туры тәэсир итә. Диңгез инженеры буларак, дизель двигателенең гадәти эшләве вакытында, сез эш барышында нефть эшкәртү, тамчы, нефть агып чыгу, блоклау кебек проблемаларны булдырмас өчен, инжекторның эшенә игътибарлы булырга тиеш. Шул ук вакытта, сез биш аспектта хезмәт күрсәтү һәм идарә итүдә яхшы эш башкарырга тиеш, дизель инжекторларының куркынычсыз, ышанычлы һәм тотрыклы эшләвен тәэмин итү өчен, энә клапан кушылмалары һәм авыз тишекләре кебек төп компонентлар белән эшләгез.


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез