<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай 0445120344 - 612640080022 WEICHAI BOSCH COMMON RAIL INJECTOR заводы һәм җитештерүчеләре |Руида
Фучжоу Руида Машиналар ООО
БЕЗНЕҢ БЕЛӘН ЭЛЕМТӘГӘ ЧЫГУ

0445120344 - 612640080022 ВЕЙЧАЙ БОШ КОММОН РАЙЛ ИНЖЕКТОРЫ

Продукт турында мәгълүмат:

  • Чыгыш урыны:Китай
  • Бренд исеме: CU
  • Сертификат:ISO9001
  • Модель саны:0445120344
  • Шарт:Яңа
  • Түләү һәм җибәрү шартлары:

  • Заказның минималь саны:6 кисәк
  • Пакетлау турында мәгълүмат:Нейтраль төрү
  • Тапшыру вакыты:3-5 эш көне
  • Түләү шартлары:T / T, L / C, Paypal
  • Тапшыру сәләте:10000
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    продуктларның детальләре

    微 信 图片 _20190715110000_ 副本 微 信 图片 _20190715105858_ 副本 微 信 图片 _20190715105909_ 副本 1 微 信 图片 _20190715105912_ 副本 微 信 图片 _20190715110004_ 副本

    Исем ясау 0445120344
    Двигатель моделе Вайчай
    Заявка /
    MOQ 6 даана / Сөйләшү
    Пакетлау Ак тартма пакеты яки клиент таләбе
    Башкару вакыты Заказны раслаганнан соң 7-15 эш көне
    Түләү Т / Т, ПАЙПАЛ, Көнбатыш Союз, сезнең өстенлек

    Инжектор ничек эшли

    "Pressureгары басымлы гомуми тимер юл", исеменнән күренгәнчә, "гомуми тимер юл" һәм "югары басым".Гомуми югары басым бар, һәм аның двигатель тизлеге белән бернинди бәйләнеше юк.Highгары басымлы тимер юл дизель двигателенең ягулык салу системасындагы басым якынча 20,000 кпа җитә ала.Нефть басымы - бу системаның ачыш ноктасы.Мондый югары нефть басымы астында, бөтен система төгәл нефть белән тәэмин итүне төрле инъекция ысуллары һәм электрон контроль модуле күрсәтмәсе буенча инъекция майлары күләме белән тәмамлый ала.
    Гомуми тимер юл аша ягулык инжекторына югары басымлы ягулык китерелгәч, ул дизельне цилиндрга бик төгәл күләмдә һәм төгәл вакытта бу югары электрон контроллер регуляциясе нигезендә кертә ала.Шуңа күрә, традицион дизель двигательеннән аермалы буларак, бөтен инсульт циклында бер тапкыр ягулык сала, югары басымлы гомуми тимер юл технологиясе буенча дизель двигателе башыннан ахырына кадәр сигез тапкыр ирешә ала.Бу процесс башында бик аз күләмдә инъекция белән башлана, инъекцияләнгән ягулык күләмен әкренләп арттыра һәм инъекция тизлеген тизләтә, чөнки поршень цилиндрдагы катнашманы минималь күләмгә кадәр кысып, төп инъекция ниһаять башланганчы. , һәм ул тәмамланган.Бу дизель ягулыкларының барысы да атомлаштырылган һәм ягулык инжекторлары тарафыннан берничә ноктага сиптерелгән.Аны бер җөмләгә йомгаклау өчен, ул гади ягулык салу процессын катлауландыра, ләкин ул бик югары ягулык яну эффективлыгына ирешә һәм нефтьнең һәр тамчысында булган энергияне кысып җибәрә.Икенче яктан, яну эффективлыгы югары эмиссия стандартларын аңлата.Бу уртак тимер юл системасы традицион дизель двигательләренә караганда азрак тавыш чыгарырга мөмкин.Чөнки күп нокталы инъекциянең ягулык белән тәэмин итү ысулы күпчелек тибрәнү чыганагын киметә.Моннан тыш, эш сугу вакытында бер тапкыр гына шартлаган тибрәнү шулай ук ​​берничә этаплы януның микро-тибрәнүе белән өзелде.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез