Кабат җитештерелгән дизель ягулык инжекторы 095000-9730 23670-59037 Тойота Landcruiser V8 200 серияле двигатель 1VD-FTV өчен туры килә

Дизель двигателе эшенә борынлы конус почмагының йогынтысы Дизель двигателе катнашмасының барлыкка килүенә һәм януына зур йогынты ясый, һәм инжекторның мөһим параметры. Очкыч тишекләренең саны һәм борын тишекләренең диаметры шартларында, яну камерасында сиптерелгән май балкышы үсеше шулай ук ​​төрле тишекләрнең конус почмагы төрле булганда аерылып тора.
Очкыч конус почмагы арту белән, инъекция диапазоны зуррак була. Инъекция тишегенең конус почмагы бик зур булганда, ягулык поршеньнең югары чистартуына җиңел кертелә һәм кысу процессында кабак мәйданына керә, дизель двигателенең януы җитәрлек түгел, һәм тузан да артачак; Иреннең җимергеч эффекты ягулыкны чокырга турыдан-туры кертә, һәм дивар буйлап күбрәк ягулык таратыла, бу космоста атомланган нефть һәм газның үзара хәрәкәт итү өстенлекләрен тулысынча уйный алмый, һәм яну була алмый. тулысынча башкарылган. Шуңа күрә, яхшырак яну характеристикаларын һәм түбән чыгаруны алу өчен, май нуры яну камерасы формасына туры килсен өчен, тиешле почмак конус почмагын сайларга кирәк. Алдагы бүлек нигезендә, S1 һәм S2 ике схеманың инжекторлары инженерлык тәҗрибәсе буенча сайлана, инжекторларның агым тизлеге 750mL / мин, һәм тишек конус почмаклары тиешенчә 148 ° һәм 150 °.
Төрле почмаклар өчен тулы йөкләнешле кәкреләр. Барлык тизлек диапазонында, S1 һәм S2 ике схема инжекторларының тиешле тулы йөкләнеше, нигездә, бер үк. S1 һәм S2 инжекторлары кулланылганда, дизель двигателенең 13 эш шартларының үлчәү коэффициенты эмиссиясен исәпләү нәтиҗәсе.