Ягулык инжекторы өчен яңа инжектор Dlla148p1067c 0433171693 OE 93342272 2p0130201 0445110081 0445110231 0445110336 0445110337

Энҗе клапан парлары эшләгәндә, дизель майының ябышлыгы һәм майлануы май пленкасының калынлыгын формалаштыру өчен кулланыла, бу парның хезмәт итү вакытына һәм эш сыйфатына зур йогынты ясый.Әгәр дә бушлыктагы май пленкасы бик нечкә яки өзлексез булса, йөк сыйдырышлыгы кимиячәк, парлар арасындагы сүрелү каршылыгы һәм югалту артачак, һәм сүрелү парлары тузарга һәм хәтта мөһер өзелергә мөмкин;бушлыктагы нефть пленкасы бик калын булганда, ягулык агып чыгачак, нәтиҗәдә ягулык басымы кими, хәтта дизель двигателе эшләве өчен кирәк булган ягулык басымы да барып җитә алмый.Шуңа күрә, энә клапан куперы арасындагы аермадагы нефть пленкасының характеристикалары энә клапанының майлау һәм мөһерләнүенә зур йогынты ясыйлар.Ике мөһим өлеш бар, анда энә клапан парлары мөһерләү ролен башкара, ягъни бушлык май пленкасы һәм энә клапан парының мөһер конус өслеге.Нефть пленкасының ике очын энә клапан куперы арасындагы аерма - югары басымлы керү порты һәм түбән басымлы чыгу порты.Pressureгары басымлы керү порты гади тимер юл торбасына югары басымлы нефть аша тоташтырылган, һәм түбән басымлы чыгу порты нефтьне кире кайтару аша ягулык танкына кире кайта.Кушылу өлешләренең үзара хәрәкәте вакытында, кушылу өлешләренең еллык аермасындагы ягулык энә клапанының мөһер өслегендә майлау майы пленкасын барлыкка китерә.Майлау майы пленкасы кавышу аермасында чагыштырмача зур ябык каршылыкка дучар булганлыктан, ул эшләгәндә энә клапанының яхшы майлау эшләрен тәэмин итми, ягулыкның агып чыгуын да киметә.