<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Дизель двигатель заводы һәм җитештерүчеләре өчен Кытай яңа дизель ягулык инжекторы яхшы бәя белән DLLA155S1420 ягулык борыны | Руида
Фучжоу Руида Машиналар ООО
БЕЛӘН БЕЛӘН

Дизель двигателе өчен яңа дизель ягулык инжекторы борыны яхшы бәя белән DLLA155S1420 ягулык борыны.

Продукция турында мәгълүмат:

Nozzle DLLA155S1420 - дизель ягулыгы инжекторының спецификация моделе. Модельләр гадәттә хәрефләр һәм саннар сериясеннән тора, аларның һәрбер өлеше конкрет эшне һәм спецификацияне күрсәтә.

 

  • Тасвирлау:Дизель инжекторы
  • Чыгыш урыны:Китай
  • Бренд исеме:VOVT
  • Белешмә кодлары:DLLA155S1420
  • Сертификат:ISO9001
  • Шарт:Яңа
  • Түләү һәм җибәрү шартлары:

  • Заказның минималь саны:10 даана
  • Пакетлау турында мәгълүмат:Нейтраль төрү
  • Тапшыру вакыты:7-10 эш көне
  • Түләү шартлары:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Тапшыру сәләте:Көнгә 10000
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    Продукция тасвирламасы

    Белешмә. Кодлар DLLA155S1420
    Кушымта Гомуми тимер юл ягулыгы системасы
    MOQ 10PCS
    Сертификат ISO9001
    Чыгыш урыны Китай
    Пакетлау Нейтраль төрү
    Сыйфат белән идарә итү 100% җибәрү алдыннан сынадылар
    Алдынгы вакыт 7 ~ 10 эш көне
    Түләү T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram яки сезнең таләп буенча

    Күп тапкыр агып чыгу

    Кабул итү манифольд сугу - двигательнең эшенә һәм эшенә тискәре йогынты ясый торган кабул итү манифольд системасыннан газ агып чыккан хәл. Менә кайбер еш очрый торган сәбәпләр һәм мөмкин булган симптомнар:

    1.Картлык яки бозылган мөһерләр: Мөһерләр яки савытлар кебек кабул итү манифольдындагы мөһерләр картайырга яки вакыт узу белән бозылырга мөмкин, газның чыгуына китерә. Бу еш кына двигательнең тизлеген тизләтүгә яисә эшләгәндә тизләнүгә китерә.

    2. Кабул итү яки кабул итү манифольдына зыян: кабул итү манифольды тышкы тәэсир яки коррозия аркасында ярылырга яки бозылырга мөмкин, газның чыгуына китерә. Бу двигательнең көчен югалтырга яки каты тизләнеш һәм тотрыксыз эш кебек проблемаларга китерергә мөмкин.

    3. Кабул итү манифольдында бәйләнешне югалту: кабул итү манифольдының башка двигатель компонентларына тоташкан болтлар яки бәйләүчеләр, мәсәлән, кабул итү торбасы, троттл һ.б., иркен булырга мөмкин, газның чыгуына китерә. Двигатель эшләгәндә яки тотрыксыз двигатель эшләгәндә бу гадәти булмаган тавышларга китерергә мөмкин.

    4. Кабул итү манифольдындагы углерод чыганаклары: углерод чыганаклары кабул итү манифольдында, аеруча дизель двигательләрендә тупланырга мөмкин. Бу углерод чыганаклары кабул итү трактын тыярга мөмкин, газлар агымына тәэсир итә һәм потенциаль рәвештә газ агып чыга.

    Кабул итү манифольдын ачыклау гадәттә берничә диагностик адым таләп итә, мәсәлән, мөһерләрне тикшерү, манифольдның торышын тикшерү, тоташудагы бәйләүчеләрне тикшерү. Төтен машинасы яки басым сынау җайланмасы куллану агып чыгу урынын табарга булыша ала. Двигательнең дөрес эшләве өчен, кабул итү манифольд агып чыгуын табу һәм төзәтү бик мөһим.


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез