Ягулык инжекторы 5ws40149-Z Форд Фиеста, Fusion Mazda өчен Siemens уртак тимер юл борыны M0604p142 белән туры килә.

Ләкин, әйтергә кирәк, инъекция башланганнан яки беткәч, инъекция тишегендә тамчы нефть күренеше булырга рөхсәт ителми, һәм инъекция майы, күрәсең, чиста "кысу" тавышына ия булырга тиеш.

3. Ягулык инжектор җыю цилиндр башына куелгач, углерод туплануы һәм монтаж тишегендәге башка пычраклар чыгарылырга тиеш, һәм кәрәзнең техник торышы югары басымлы газ агып китмәсен өчен игътибарлы булырга тиеш. урнаштыру тишеге һәм инъекция авызы.Ягулык инжекторының яки ​​басым тәлинкәсенең болтның кысу моменты гадәттә 11,8 ~ 16,7N.м.Төп ягулык инжекторының басым тәлинкәсе кире кагылырга тиеш түгел.Дөрес урнаштыру позициясе - эшкәртелгән яссылык, өскә караган һәм эшкәртелмәгән конвекс өслеге.

Дизель майы һәм нефть чылбырын чиста тотыгыз, чүп-чардан һәм бүтән ябышкан авызлардан сакланыгыз

1. pressureгары басымлы нефть торбасын, дизель фильтр элементын, плунгер парын, нефть чыгу клапанын һәм башка өлешләрне алыштырганда яки сүткәндә, аны чистартырга һәм урнаштырырга, һәм югары басымлы нефть торбасы майга тоташканчы троттлны тартырга кирәк. борын, һәм двигательне тышкы көч белән берничә тапкыр эшләгез, пычрак май югары басымлы нефть торбасыннан чыгарылсын.

2. Дизель мае 48 сәгатьтән артык сакланырга һәм танкка кушылганчы фильтрланырга тиеш.3. Түбән көчәнешле нефть схемасында кыска схема булырга тиеш түгел.Моның өчен дизель фильтры даими тотылырга тиеш, бозылган фильтр элементы һәм мөһер боҗрасы вакытында алыштырылырга тиеш.