Кайнар сату Яңа гомуми тимер юл инжекторы борыны M0019P140 Дизель ягулыгы запас өлеше

1. Радиатор блокадасы. Internal Радиатор эчке торбаны блоклау: Суны суыткыч итеп озак вакыт куллану радиатор су торбасын блоклауга китерәчәк, яки суыткычны дөрес кулланмау суыткыч су торбасының блоклануына китерәчәк, нәтиҗәдә двигательнең су температурасы югары.
② Радиатор тышкы җылылык челтәрен блоклау: Атлас Copco ROC L8 ачык чокырлы бораулау су томанын чистартуны кулланганга, һәм җил, тузан чыгару су томаны һәм эффектор майы бер торбада булганлыктан, минераль порошокның ябышлыгы арта. Минераль порошок радиатор канатларына кушылгач, радиатор җиңел блоклана, бу суыткычның җылылык таралышына тәэсир итә һәм двигательнең су температурасының югары булуына китерә.
2. Суыткыч җылыткыч начар эшли яки эшләми. Атлас Copco ROC L8 ачык чокырлы бораулау суыткыч җылыткыч гидротехник двигатель белән идарә итә, һәм гидротехник агымны контрольдә тотучы компонент пропорциональ соленоид клапан. Пропорциональ соленоид клапан яки гидротехник начар эшләгәндә, суыткыч җылыткыч начар эшләячәк. Гидротехник яки гидротехник насос бозылганда һәм эшли алмаганда, суыткыч җылыткыч та эшли алмый. Airава агымы булмаганда, двигательнең су температурасы югары.
3. Су насосының эшләмәве. Water Су насосының пычаклары белән су насосының эчке куышлыгы арасындагы аерма бик зур, нәтиҗәдә бөтен су әйләнеше системасы җитми, бу үз чиратында двигательнең суыту эффектына тәэсир итә. ② Су насосы валы һәм су насосы этәргеч иркен һәм өзелгән, һәм суыткыч әйләнмәсен өчен ватылган.
4. Термостат уңышсызлыгы. Термостатны ачып булмый яисә ачу җитәрлек булмаганга, әйләнүче су чылбыры тулысынча блокланган яки ярым блокланган хәлдә, двигательнең зур әйләнешкә ирешүе мөмкин түгел, яисә әйләнеш блокланган, нәтиҗәдә двигательнең су температурасы югары. .
5. Двигатель эчендәге су куышлыгында масштаб туплау. Чыгымнарны экономияләү өчен, суны суыткыч итеп озак вакыт куллану, яки суыткычны дөрес кулланмау, әкренләп цилиндр су курткасында яки двигательдәге су чылбырының эчке стенасында масштаб тупланачак, нәтиҗәдә суыткыч агымы җитми һәм югары двигатель су температурасы.
6. Ylилиндр. Инжектор су касәсенең O-боҗрасы картайды, һәм суыту системасының температура күтәрелүен тизләтә торган селкенү бар. Яисә цилиндр башы ярылган, цилиндрлы карават тузган, цилиндр лайнеры һәм цилиндр корпусы ярылган, һәм цилиндрда янган югары температуралы һәм югары басымлы газ суыту системасына агып чыга, бу температураның күтәрелүен дә тизләтәчәк. суыту системасы. Бу хәлнең билгеләре шунда: суыткыч еш кына двигательдән кыска була, һәм суыту системасы күп газ чыгара.