Денсо Тойота двигатель детальләре өчен югары сыйфатлы дизель ягулык инжекторы борыны DN4PD57

Ни өчен инжектор авызы инжекторларга тыгылганын анализлау (2 өлеш)

2.2 faceир өслегенең тупаслыгы һәм катылыгын үлчәү нәтиҗәләре Энҗе клапанының өслеге тупаслыгы үлчәнә һәм өслек катылыгы таләбе өчен энә клапанының өслек тупаслыгы таләбе 61HRC ～ 65HRC. HHM корыч штамплы энә клапанының тупаслыгы Ra0.03 Rt0.34, һәм өслек катылыгы 60,4HRC ～ 60,7HRC; корыч мөһер номеры булган энә клапаны - Ra0.02, Rt0.37, һәм өслегенең катылыгы - 62,3HRC. Тикшерү өчен тәкъдим ителгән ике энә клапанының тупаслыгы һәм катылыгы дизайн таләпләренә туры килә. Очкыч аерылганнан соң, эчке тишекнең тупаслыгы үлчәнде. Эчке тишекнең тупаслыгы таләбе 0.05Rt0.8 иде. Клапан Ra0.07 ～ 1.16, Rt0.82 ～ 1.79. Тикшерү өчен тәкъдим ителгән ике авызның эчке тишеклеге дизайн таләпләренә туры килмәде.

2.3 faceир өслегенең катылыгын үлчәү һәм металлографик анализ нәтиҗәләре Энә клапанының өслеге катылыгы 61HRC-65HRC булырга тиеш, бушлай баинит рөхсәт ителми һәм калдык остениты 5% тан артмый. HHM башлангыч мөһер номеры булган энә клапанының катылыгы 62,9HRC ～ 63,6HRC, ашлык күләме 10, һәм кызу кызу дәрәҗәсе 2; Беренче корыч мөһер номеры булган энә клапанының катылыгы - 62,4HRC 3. 63.4HRC, ашлыкның зурлыгы 9 һәм кызу кызу дәрәҗәсе 2. Ике энә клапанының катылыгы барысы да дизайн таләпләренә туры килә.