Qualityгары сыйфатлы дизель ягулык салу системасы насос баш роторы 7185-917L насос элементлары

Pressureгары басымлы дизель насосы "дизель двигателе йөрәге" дип атала һәм дизель двигатель ягулыгы белән тәэмин итү системасында иң мөһим компонент булып тора. Аның төп функциясе - инжекторга регуляр һәм санлы югары басымлы дизель бирү. Дизель двигателенең югары басымлы дизель насосының дөрес эшләве гомуми дизель двигателе өчен бик мөһим. Операция бик мөһим йогынты ясый.
Дизель двигателенең эшли алмавының сәбәбе - түбән басымлы дизель схемасы дизельне югары басымлы дизель насосына китерә алмый:
1. Дизель схемасында һава бар, ул ягулыкның югары басымлы дизель насосының нефть белән тәэмин итү палатасына керүен тыя. Бу дизель двигательләре өчен озак вакыт калган гадәти күренеш. Чишелеш - югары басымлы дизель насосының канлы винтасын бушату һәм кул белән чыгару. Дизель насосы дизельне югары басымлы дизель насосына китерә, бөтен һаваны бетерә, аннары канлы винтны кысып җибәрә. Әгәр дә ул эшләмәсә, сез башта фильтрның дизель торба кушылмасын бушатырга мөмкин, аннары канны винаны кулланып, һаваны канга батырырга мөмкин;
2. Түбән басымлы дизель схемасы салкынлык белән блоклана, югары басымлы дизель насосының түбән басымлы дизель камерасы дизельсез. Блокировкаларның төп өлешләренә дизель кертү насосының дизель кертү фильтр экраны һәм фильтр элементы керә. Салкын блокның сәбәбе - пычрак, бу техник шартларда гадәти үзгәреш. , табылса, аны шунда ук бетерергә яки алыштырырга кирәк;
3. Түбән басымлы дизель насосы югары басымлы дизель насосына дизель бирә алмый. Дизель насосының пистоны каты тузган яки бозылган, яз яки бүтән өлешләр бозылган. Бу уңышсызлык күренеше булырга мөмкин. Сәбәбен ачыклагыз һәм аны алыштырыгыз;
4. dizгары басымлы дизель насосына яки аның тоташтыручы өлешләренә дизель китерә торган дизель торбасы җитди агып чыга. Дизель торба буыннары бушмы, дизель торбалары бозылганмы-юкмы икәнен тикшерегез. Иркеннәрне кысарга, җимерелгәннәрне алыштырырга кирәк.