Qualityгары сыйфатлы гомуми тимер юл дизель / ягулык инжекторы борыны DLLA145P014

Инжектор башын сүтү һәм тикшерү һәм энә клапанының кушылу ремонтлау осталыгы (1 өлеш)

Ягулык инжекторы - дизель двигателенең мөһим өлешләренең берсе, һәм аның эшләве дизель двигателенең көченә, экономиясенә, ышанычлылыгына һәм чыгарылышына турыдан-туры тәэсир итә.

Дизель двигателе югары тизлектә эшләгәндә, ягулык инжекторыннан цилиндрга салынган ягулык тиз арада кабызылырга тиеш, һәм ягулыкның химик энергиясен механик энергиягә әверелдерү өчен иң яхшы вакытта тиз янырга кирәк. двигательне максималь дәрәҗәдә йөртә. Бу максатка ирешү өчен инжектор түбәндәге таләпләргә җавап бирергә тиеш:

(1) Ягулык инжекторы билгеле бер инъекция басымы һәм диапазоны булырга тиеш.

Инжекторның инъекция басымы язны көйләүче басым белән билгеләнә, һәм диапазон инъекция басымы һәм яну камерасының арткы басымы белән генә түгел, ә тишек диаметры кебек структур факторлар белән дә бәйле. энә клапанының формасы.

(2) Яну камерасы формасына туры килгән инъекция юнәлеше һәм инъекция конусы почмагы булырга тиеш.

(3) Яхшы атомизация эше булырга тиеш, бу инъекцияләнгән ягулыкны тиз һәм тигез итеп һава белән кушып, җитәрлек яну алу өчен.

(4) Ягулык салуны туктату вакыты чиста, ягъни ягулык белән тәэмин итү ахырында ягулык белән тәэмин итү тиз һәм тулысынча өзелергә мөмкин, һәм ягулык агып чыгу рөхсәт ителми.

(5) Ул югары температура һәм югары басым кебек каты шартларга каршы тора белергә тиеш, аны озак вакыт куркынычсыз кулланырга мөмкин. Ягулык инжекторы югары температура һәм югары басымлы газга дучар булганга, температура һәм басым кинәт үзгәрә, һәм югары тизлектәге ягулык агымы, ягулык пычраклары тузалар һәм ягулык коррозицион газ (күкерт газы) җитештерәләр һәм киенәләр.

Шуңа күрә, ягулык инжекторын яхшы эш шартларында тоту өчен, двигательнең яну камерасы компонентларын һәм ягулык системасын даими тикшерүне һәм саклауны көчәйтергә кирәк.