<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай югары төгәл яңа дизель инжекторы борыны 0 433 171 968 0443171968 DLLA 146P1581 Дизель детальләре заводы һәм җитештерүчеләре өчен гомуми тимер юл инжекторы борыны |Руида
Фучжоу Руида Машиналар ООО
БЕЗНЕҢ БЕЛӘН ЭЛЕМТӘГӘ ЧЫГУ

Highгары төгәл яңа дизель инжекторы борыны 0 433 171 968 0443171968 DLLA 146P1581 Дизель өлешләре өчен гомуми тимер юл инжекторы борыны.

Продукт турында мәгълүмат:

Катерпиллар ягулыгы инжекторы өчен CR сузыклары DLLA146P1581 0 433 171 968 dllb155x1 башы өчен гомуми тимер юл системасы.

  • Тасвирлау:Дизель инжекторы
  • Чыгыш урыны:Китай
  • Бренд исеме:VOVT
  • Белешмә кодлары:0443171968 DLLA146P1581
  • Сертификат:ISO9001
  • Шарт:Яңа
  • Түләү һәм җибәрү шартлары:

  • Заказның минималь саны:10 даана
  • Пакетлау турында мәгълүмат:Нейтраль төрү
  • Тапшыру вакыты:7-10 эш көне
  • Түләү шартлары:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Тапшыру сәләте:Көнгә 10000
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    Продукция тасвирламасы

    Сылтама.Кодлар 0443171968 DLLA 146P1581
    Заявка Гомуми тимер юл ягулыгы системасы
    MOQ 10PCS
    Сертификат ISO9001
    Чыгыш урыны Китай
    Пакетлау Нейтраль төрү
    Сыйфат белән идарә итү 100% җибәрү алдыннан сынадылар
    Башкару вакыты 7 ~ 10 эш көне
    Түләү T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram яки сезнең таләп буенча

    Характеристика киегез һәм инжектор энә клапан кушылмаларының йогынтысы

    Бу дизель двигателенең ягулык инжекторының энә клапанын куллану вакытында "яндыру" гадәти гаеп.Дизель двигателе эшләгәндә, ягулык инжекторындагы басымны көйләү винты кысыла яки йомшартыла, ләкин дизель двигателе үзгәрми.Моннан тыш, ягулык инжекторының энә клапанының төрле позицияләре аркасында, ул "янгач", дизель двигателе эшләгәндә бер үк түгел.Энҗе клапаны ачык хәлдә "янгач", цилиндрда билгеле бер ритмик металл шакыу тавышы булачак.Ягулык инжекторының температурасы, югары басымлы нефть торбасы һәм двигательнең чыгару торбасы башка цилиндрларныкыннан югарырак.Нефть киселгән инспекция вакытында шакыган тавыш һәм ак төтен нефть киселгәннән соң юкка чыгачак.Аның янган өлешен күзәтер өчен, югары басымлы ягулык торбасының йомшартылган өлешеннән "янган" ягулык инжектор энә клапанын чыгарыгыз.Күренеп тора, оригиналь якты өслекнең күбесе янган.Ylилиндрдагы кайнар газ кире инжектор куышлыгына агып китә, ​​инжектор куышлыгындагы дизель череп, углерод чыганакларын барлыкка китерә, утыру өслегенең мөһерләнүенә китерә.Ягулык инжекторы артык кызып китә, ​​энә клапанының хәрәкәтенә комачаулый һәм дизель атомизациясе начар була, һәм ниһаять, ягулык инжекторының энә клапаны яндырыла.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез