Дизель двигателенең запчастьләре өчен югары төгәл дизель инжекторы V0605P144 Гомуми тимер юл инжекторы борыны.

Инжекторның эшләмәве машинага бик күп тискәре йогынты ясарга мөмкин, шул исәптән түбәндәге аспектлар:
1. Көч җитештерүчәнлегенең кимүе:
Инжекторның эшләмәве ягулыкның тигез булмаган яисә ягулыкның җитәрлек булмавына китерергә мөмкин. Димәк, цилиндрдагы яну тулы түгел һәм җитәрлек көч бирә алмый, тизләнү, менү яки югары тизлектә йөргәндә машинаның көч җитмәвен сизә, мәсәлән, әкрен тизләнү һәм узып китү кыенлыгы.
2. Тотрыксыз эш:
Әгәр дә инжектор белән проблема килеп чыкса, бу ягулыкның инъекция күләменә һәм ягулыкның эшсез калу вакытына тәэсир итәчәк, эшләгәндә двигатель тизлеге зур үзгәрүчәнлеккә китерә, хәтта туктап кала. Мәсәлән, машина кызыл утны көткәндә, двигатель тизлеге үзгәрә.
3. Ягулык куллануны арттыру:
Инжектор блокланган яки тамчы булганда, ягулыкны төгәл укол белән яндырып булмый. Блоклау ягулык салуның җитәрлек булмавына китерәчәк. Нормаль эшне саклап калу өчен, двигатель инъекцияләр санын арттырачак, шуның белән ягулык куллануны арттырачак; тамчы артык ягулыкны янмыйча чыгаруга китерәчәк, бу ягулык куллануны арттыруга китерә.
4. Артык газ чыгару:
Ягулык инжекторы аркасында килеп чыккан тулы яну, тулысынча янмаган ягулыкның эскиз системасына керүенә китерәчәк, углерод газы, углеводород һәм азот оксиды кебек пычраткыч матдәләр чыгаруны арттырачак, нәтиҗәдә автомобиль газы экологик стандартларга туры килми.
5. Башлау кыенлыгы:
Ягулык инжекторы гадәттә ягулык сала алмаса яки инъекция басымы җитмәсә, катнаш газның цилиндрдагы концентрациясе урынсыз булыр, двигательне эшләтеп җибәрүдә кыенлыклар тудырыр, һәм машинаны эшләтеп җибәрү өчен берничә ут кабызырга мөмкин.
6. Двигатель селкенү:
Ягулык инжекторының гадәти булмаган эшләве һәр цилиндрның тигез эшләвенә китерәчәк, двигательнең гомуми калтыравына китерәчәк, һәм машина йөрткәндә транспорт тәненең тибрәнүе ачык сизелә.