Ягулык инжекторы 107-1230 1071230 Котерпиллар өчен 950f 950f II 960f Катерпиллар 3114 Двигатель Катерпиллар 3116 Двигатель

Дизель двигателендәге спрей характеристикасына борын диаметры, инъекция басымы һәм әйләнә-тирә температураның йогынтысы(4 өлеш)

Граф 9-нчы рәсемдә һәм 10-нчы рәсемдә төрле тирәлекне кулланып күрсәтелгән

0,12 мм һәм 0,2 мм озынлыктагы диаметр температурасы алынган вакыт белән гел арта, һәм температура өчен үтеп керү озынлыгы күп төрле түгел. Бу температура диапазоны белән бәйле түгел. Ләкин, инъекция басымы спрейның үтеп керү озынлыгына тәэсир итә, монда вариантның инъекция басымы 40 MPa, 70 MPa һәм 140 MPa, атмосфера басымында 1 MPa тирә басымы белән. Pressureгары басым инжекторы буларак, озынлыкка үтеп керү тәэсир итәчәк. Чөнки спрей әйләнә-тирә басым белән каршы торды.

11 һәм 12 нче рәсемнәрдә 0,12 мм һәм 0,2 мм диаметрлы аерылу озынлыгы графиклары күрсәтелгән. 500 К температурада үзгәрүчәнлек нәтиҗәсе бар, монда инъекция басымы 140 MPa һәм диаметры 0,2 мм 1 ммнан 2,3 мм га кадәр кискен арткан. Бу, бәлки, тамчы өзелмәгәнгә һәм озынрак булгангадыр, бу бәйләнеш бүлеге дип атала. 140 MPa температурасында 700 К температурасы белән чагыштырыгыз, вакыт белән тотрыклы агым 0,2 мм. Шулай итеп, температура кулланылган әйләнә-тирә температурага тәэсир итә, кыска сегмент озынлыгы үзәк сегментта була.

4. Йомгаклау

Бу тикшеренү, яну алдыннан борын спрейында агып торган ягулыкның симуляция агымын күрсәтте. Палатада түбән инъекция басымы ягулыкны кабызганчы ягулык спрейының бик яхшы тамчыларга бүленүен бозачак. Палатадагы температураның үзгәрүе спрейның үтеп керү озынлыгына да тәэсир итә. Highгары тирә температура өчен ягулык җиңелрәк парга әйләнә һәм ягулыкны үзе яндыра. Шулай ук, сузыкның диаметры спрей авызының өзелү озынлыгына да тәэсир итә, югары инъекция басымы тәэсирендә, аерылу озынлыгы кыскара.