<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай фабрикасы туры сату Яңа Дизель Насос Плангеры 512505-31 Ягулык Насос Дизель Двигатель Запчастьләре һәм җитештерүчеләре өчен Плангер Баррель Ассамблеясы |Руида
Фучжоу Руида Машиналар ООО
БЕЗНЕҢ БЕЛӘН ЭЛЕМТӘГӘ ЧЫГУ

Завод туры сату Яңа дизель насос плунгеры 512505-31 Ягулык насосының дизель двигатель өлешләре өчен плунгер баррель җыю.

Продукт турында мәгълүмат:

Фордс Насос Плангер Элементы 512505-31 Лукас Плангер 00027-1006 Дөрес юнәлеш

  • Тасвирлау:Пунгер
  • Чыгыш урыны:Китай
  • Бренд исеме:VOVT
  • Белешмә кодлар:512505-31
  • OE / OEM кодлары: /
  • Кушымта:Бенз
  • MOQ:6 даана
  • Сертификат:ISO9001
  • Түләү һәм җибәрү шартлары:

  • Урлау:Нейтраль төрү
  • Сыйфат контроле:100% җибәрү алдыннан сынадылар
  • Башкару вакыты:7 ~ 15 эш көне
  • Түләү:T / T, L / C, Paypal, Western Union яки сезнең таләп буенча
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    продукт тасвирламасы

    Сылтама.Кодлар 512505-31
    OE / OEM кодлары /
    Заявка Бенз
    MOQ 6PCS
    Сертификат ISO9001
    Чыгыш урыны Китай
    Пакетлау Нейтраль төрү
    Сыйфат белән идарә итү 100% җибәрү алдыннан сынадылар
    Башкару вакыты 7 ~ 15 эш көне
    Түләү T / T, L / C, Paypal, Western Union яки сезнең таләп буенча

    Дизель двигателе ягулык инжектор структурасы һәм эш принцибы

    Эмпирик формула белән эшләнгән плунгер тибындагы балансланган көйләү клапанының агым характеристикалары көтелгән туры сызыктан бик читкә тайпылу проблемасын чишү өчен, плунгер тибындагы көйләү клапанының корал структурасын оптимальләштерү схемасы алга куела.Схема агым коэффициентын һәм агым коэффициентын артуны сызыклы ярак дәрәҗәсен бәяләү критерийлары итеп ала, эксперименталь сынауны бүлмә һәм санлы симуляцияне этап-этап структурасын көйләү һәм оптимальләштерү өчен төп чара итеп ала, һәм тикшерә санлы симуляция аша схеманың рационализмы һәм төгәллеге.Нәтиҗә шуны күрсәтә: оптимальләштерелгән табак структурасы агым характеристикаларын туры сызыкка бик туры китерә, һәм агым коэффициентының теоретик кыйммәттән тайпылуы 8% тан 2% тан кимрәк.Оптимизациягә кадәр теоретик кыйммәттән агым коэффициентының артуы күбесенчә 15% тан, максимум 63,26% ка кадәр 5% тан ким түгел, максималь кыйммәт 13,62% тәшкил итә.

    Сферик клапан парлары - еш кулланыла торган югары басымлы һәм зур агымлы поршень насосының компакт структурасы, зур йөртү мәйданы һәм аудару мизгеленә каршы тору сәләте.Аның ышанычлылыгын бәяләү - поршень насосының ышанычлылыгының төп өлеше.Ару-талу яраклары һәм сферик клапан парларының деградациясе өчен ышанычлылыкны бәяләү ысулы тәкъдим ителә.Сферик клапан парының нефть пленкасының тарату моделе булдырылды, һәм клапан парының көч анализын тормышка ашыру өчен эчке һәм тышкы мөһер каешының басым чагылышы алынды.ANSYS симуляция моделе һәм цилиндр блогының зәгыйфь бәйләнешен анализлау аркасында, цилиндр блогының ару ышанычлылыгын анализлау шахтер критерийлары нигезендә үткәрелә.Сферик тәлинкә парының кием ышанычлылыгы кире Гаос теориясенә нигезләнеп исәпләнә.Ниһаять, арыганлыкның ышанычлылыгы һәм киемнең ышанычлылыгы гомуми ышанычны өйрәнү өчен берләштерелгән.Нәтиҗә шуны күрсәтә: охшаган поршень насосының сферик клапан парының иң зәгыйфь бәйләнеше - югары һәм түбән басымлы куыш тишекләренең интерфейсының үткен почмагы.Бирелгән стресс шартларында исән калу дәрәҗәсе 50%, җиһазның иң түбән цикл вакыты 4,839 × 109, цилиндр блокның гомере 31 839.52 с.Гомуми стресс циклының зурлыгы тәртибе ару һәм ышанычлылык циклының зурлыгы тәртибенә туры килә, шуңа күрә күп ышанычлылык берләшкәндә гомуми ышанычлылык кими.


  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез