Дизель инжекторы ягулык инжекторы A2c59513556 5ws40677 9674973080 50274V05 Citroen Ford Peugeot Volvo T3dB T3da T1dB T1da Ngda
продуктларның детальләре
Транспортта / двигательләрдә кулланыла
Продукция коды | 50274V05 9683957280 9674973080 5WS40677 A2C59513556 |
Двигатель моделе | T3DB T3DA Т1ДБ Т1ДА NGDA |
Кушымта | Citroen Форд Peugeot Volvo |
MOQ | 6 даана / Сөйләшү |
Пакетлау | Ак тартма пакеты яки клиент таләбе |
Гарантия | 6 ай |
Алдынгы вакыт | Заказны раслаганнан соң 7-15 эш көне |
Түләү | Т / Т, ПАЙПАЛ, сезнең өстенлек |
Күп ягулык инжекторын проектлау һәм анализлау(9 өлеш)
Аналитик нәтиҗәләрдә розеткадан ягулык агымы эшләнгән инжекторның ацетилен газына туры килүен билгели. Шуңа күрә, башкарылган анализ конструктор инжекторының күп ягулык, шул исәптән сыек һәм газлы ягулык белән туры килүен дөрес раслады.
4. Йомгаклау
Электрон контрольдә тотылган күп ягулык ягулык инжекторы бензин, CNG, ацетилен кебек аз ябыштыргыч ягулык кулланып, эшләнгән, модельләштерелгән һәм симуляцияләнгән. Сайланган ягулык ANSYS-CFD ярдәмендә анализланды, һәм ягулык 70-100 м / с тизлек диапазонында эшләнгән ягулык инжекторы белән туры килә. Инжектор максимум 5 бар басым белән эшләргә чикләнде.
Сыек ягулык басымы ягулык насосын кулланып кирәкле басым кыйммәтләре эчендә булган. Газлы ягулык басымы газ регуляторы ярдәмендә булган. Электрон контроль берәмлеге (ECU) ярдәмендә укол ягулыгы күләме һәм двигатель цилиндрына ягулык салу вакыты таләпләр буенча контрольдә тотыла һәм көйләнә ала. Дизайнланган күп ягулык-инжектор әле үсеш стадиясендә. Алга таба югары югары ягулык урнаштыру өчен тикшеренүләр үткәрергә кирәк.
5. Белешмәләр
[1] Гари Л Гант 1995 Форс балансланган электрон контрольдә тотылган ягулык АКШ патент номеры 5,419,492
[2] Varde KS һәм Frame GM 1984 Электр водород ягулыгы инжекциясен кулланып яну һәм двигательнең эшләвен өйрәнү Халыкара водород энергиясе журналы 9 327-332
[3] Verhelst S һәм Sierens R 2001 Водород двигателенең үзенчәлекләре Халыкара водород энергиясе журналы 26 987-990
[4] Джеймс В Хеффель, Майкл Н Маккланахан, Джозеф М Норбек 1998 Водород ягулыгы өчен эчке ягулык двигательләренә электрон ягулык салу SAE техник кәгазьләре.
[5] Das LM, Rohit Gulati, and Gupta PK 2000 Водород һәм кысылган табигый газны альтернатив ягулык буларак очкыч кабызу двигателенең эш үзенчәлекләрен чагыштырма бәяләү Халыкара водород энергиясе журналы 25 783-793
]
[7] Вилмар Эзой һәм Эйлиф Педерсен 2011 Урта тизлекле двигательләр өчен туры ягулык газлы ягулык системаларын проектлау һәм сынау өчен модельләштерү һәм симуляция SAE International 2401
]
[9] PSG Tech Design Data Book, 2007, Калайкатир Басмасы Coimbatore Indiaиндстан
[10] Сай Кришна ТКС, Касанаготту Шури һәм Репала Дипак Кумар 2013 дизайны, һәм дизель двигателенең электрон ягулык инжекторына халыкара фәнни-техник тикшеренүләр журналы анализы.