Дизель инжекторы ягулык инжекторы 5284016 Камминс өчен Денсо инжекторы

Ключ педалының бушлай сәяхәте өскә менгәндә кечерәя, аска төшкәндә зуррак була. Түбән тизлектәге йөкле машина бар, һәм сәер күренеш, клач педалының ирекле сәяхәте өскә менгәндә кечерәя, аска төшкәндә зуррак була. Башта двигательнең рамкадагы болты иркен дип уйланды, ләкин кысылганнан соң гаеп бетерелмәде. Соңрак, клач камерасының аскы каплавы ачылды һәм винтовка при һәм бар белән алга һәм артка күчерелде. Кранчалы винтовка төркеменең охсаль чистартылуы 4 ммга җиткәне ачыкланды. Ниһаять, кранч валының ыргытылган савытының төшүе ачыкланды. Гаеп механизмын анализлау. Кранч валының охаль чистартылуы бик зур булганга (лимит бәясе - 0,3 мм), машина аска төшкәндә, кранч винтовкасы куелган һәм клачның актив өлеше (аеру рычагы) куллану аркасында бергә алга бара. тарту тармагы, ә вагон челтәре һәм аеру подшипниклары әле дә оригиналь позициядә хәрәкәт итмиләр. Шулай итеп, клач педалының бушлай сәяхәте арта; Машина калкулыкка менгәч, кранчалы винтовка төркеме артка таба хәрәкәт итә, шулай ук ​​клачны сүндерүче рычаг, шулай ук ​​вагон педалының ирекле сәяхәтен киметә. Моннан тыш, кранч валының охаль чистартылуы бик зур булганга, кранч вал двигатель эшендә еш хәрәкәт итә, тоташтыргыч таяк һәм поршень шулай ук ​​алга һәм артка хәрәкәт итә, поршень "ике яклы цилиндр" барлыкка китерә, шуңа күрә цилиндр мөһере каты түгел. , двигательнең көченең кимүенә китерә.