Дизель инжекторы ягулык инжекторы 23670-0L070 Toyota Hilux D4d өчен Денсо инжекторы

проблемаларны чишү
Ягулык инжекторының энә клапаны һәм клапан гәүдәсе нык мөһерләнмәсә, бер-берсен кулга алмасалар яки май тамчылары килеп чыкса, башта ягулык инжекторын чыгарып, дизель майы белән энә клапанын һәм клапан тәнен чистартыгыз. Әгәр дә энә клапаны белән клапан корпусы арасында мөһерләнгән конус өслеге аз чокырлар һәм чокырлар булганда, алар махсус җиһазларда яки плиталарда булырга тиеш (исегездә тотыгыз, тегермән пастасы энә клапаны белән клапан тәне арасындагы сикерү өслегенә керергә тиеш түгел. ), аннары двигатель майы белән энә клапаны һәм клапан тәне мөһерләнгәнче тарттырыгыз, конус өслегендәге чокырлар юкка чыккач, кара һәм якты булгач, энә клапаны белән клапан арасында урнашкан инжекторлар өчен. тән, башта энә клапанын крис плиталары белән чыгар, аннары чистарту өчен чиста дизель майына сал. , аннары чагыштырмача нечкә май ташы яки ком тактасын кулланыгыз, ябыштырылган сузыкны тарттырыгыз (бүтән өлешләр кияргә ярамый), шулай итеп энә клапаны клапан тәнендә иркен сикерә ала, аннары мөһер конусы өслеген тарттыра. югарыдагы таләпләргә кадәр двигатель майын ябыштырыгыз. Әгәр дә энә клапаны белән клапан корпусы арасында мөһерләнгән конус өслегендә бик күп чокырлар һәм чокырлар булса, аларны төзәтеп булмый икән, инжекторны яңасына алыштырыгыз һәм сынау эскәмиясендә яки машинада ягулык салу басымын һәм ягулык атомизация сыйфатын көйләгез. куллану таләпләренә туры килә.