Дизель инжекторы ягулык инжекторы 095000-6491 Джон Дир өчен Денсо инжекторы

Ләкин хәзерге хәл (яңа нефтьнең чисталыгы җитми, нефть җибәрү җайланмаларының пычрануы, ягулык танкының чисталыгы начар, ягулык торбасының коррозиясе), ягулык фильтрлау төгәллеген яхшырту фильтр элементының хезмәт итү вакыты, ләкин фильтрлау төгәллеген киметегез һәм ягулык салу насосының һәм ягулык инжекторының эшенә җитди йогынты ясый.Баланс астында локомотивка чиста ягулык кертүне тәэмин итәргә кирәк (югары фильтр фильтр алдыннан фильтрлау), ягулык танкы һәм локомотив ягулык торба системасы җитәрлек чиста, шул ук вакытта ягулык фильтрының фильтр төгәллеге. һәм төгәл фильтр югары төгәллектә урнаштырылган.Чимал ягулык фильтрының төгәллеге 20μм, электр булмаган ягулык ягулыгы фильтры 10μм, электр инжекциясе ягулыгы фильтры 5μm булырга тиеш.Ягулык локомотивның зур танкына ашатылганчы, ягулык 5μm фильтрлау төгәллеге булган фильтр белән чистартыла, яхшырак су белән тәэмин итү җайланмасы белән.

Яну камерасы структурасы, оптималь экономия һәм энергия җитештерүчәнлеге аркасында төрле двигатель төрле инъекция басымы булырга тиеш.4125 сигез двигатель майы басымы 125 + 5 кг / см "‚ 490 двигатель 175 кг / см ".Двигатель ягулыгы инжекторының спрей май басымы билгеле бер структурасы сынау белән билгеләнә ‚артык югары яки бик түбән куркыныч.Түбән инъекция басымының зыяны ‚(1) түбән инъекция басымы‚ тискәре генә түгел, ягулык атомизациясе һәм киметү ‚диапазоны палатада була алмый;Кысылган һава катнашмасы белән тәэсир ‚тулы булмаган януга, беткән төтенгә һәм углерод чүплегенә китерә.2.