Камзинс 6.7 двигателе өчен дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120332 Bosch

инжектор структурасы
Тишек тибындагы инжекторның диаметры 0,15 ~ 0,70 мм булган 1 ~ 7 тишек бар, ул билгеле конус почмагын сиптерә ала һәм озын диапазонга ия.Тишек төрен сайлау яну камерасы төре белән билгеле булырга тиеш.Мәсәлән, 6120 дизель двигателе ике тишекле инжектор куллана, диаметры 0,4 мм һәм инъекция басымы 17-150 kPa.6135 двигателе - @ формадагы яну камерасы, диаметры 0,35 мм булган 4 тишекле инжекторны һәм 16 660 кПа инъекция басымы куллана.Тишек инжекторының структурасы, нигездә, инжектор органыннан, ягулык салу конусыннан, ягулык салу конусы клапаныннан, ягулык инжекция клапан тәненнән, электор таягы, басымны көйләүче труба, винт май кертү кушылмасы, фильтрдан тора. элемент һәм нефть кайтару торба болты һ.б.Ягулык салу башындагы басым язны көйләүче басымның алдан кысылу көченә бәйле.Аны басымны көйләүче винт белән көйләргә мөмкин.Ягулык салу процессында, дизельнең кечкенә өлеше энә клапаныннан агып китәчәк.
Пинт инжекторы, гадәттә, 1 ~ 3 мм диаметрлы 1 инъекция тишеге бар.Зур тишек диаметры аркасында ягулык салу басымы түбән, гадәттә 9800 ~ 11760 кПа, бу бүленгән яну камерасы өчен яраклы.Пинт инжекторы һәм орифис инжекторы структурасы якынча бер үк.Аерма шунда: энә клапанының мөһерләү конусы пинтның бер өлешен киңәйтә, һәм диаметры тишектән кечерәк.Пинт белән тишек арасында еллык ярык барлыкка килә.Пинт формалары цилиндрик һәм инверсия конус.Энҗе клапанының мөһерләнгән конус өслеге клапан утыргычыннан киткәч, май салу башлана, һәм май баганасы буш боҗра рәвешендә.Кире инверсия почмагы инъекция почмагы чагыштырмача зур.Ягулык инжекторы ягулык сала башлагач һәм ягулык салуны тиз туктаткач, пинт инъекция тишегендә, һәм ягулык салу күләме аз, бу дизель двигателенең тупас эшен киметергә һәм тутыру вакытын кыскартырга мөмкин.Көтегез.Бу төр инжекторны эшкәртү җиңел.Очкыч тишеген блоклау җиңел түгел.Manufacturingитештерү бәясе түбән, уңышсызлык азрак.