<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120314 Кеше йөк машинасы / автобус двигателе һәм җитештерүчеләре өчен Bosch | Руида
Фучжоу Руида Машиналар ООО
БЕЛӘН БЕЛӘН

Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120314 Кеше йөк машинасы / автобус двигателе өчен Bosch

Продукт турында мәгълүмат:

  • Чыгыш урыны:Китай
  • Бренд исеме:VOVT
  • Сертификат:ISO9001
  • Модель саны:0445120314
  • Шарт:Я NEWА
  • Түләү һәм җибәрү шартлары:

  • Заказның минималь саны:6 кисәк
  • Пакетлау турында мәгълүмат:Нейтраль төрү
  • Тапшыру вакыты:3-5 эш көне
  • Түләү шартлары:T / T, L / C, Paypal
  • Тапшыру сәләте:300
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    продуктларның детальләре

    微信图片 _20220402114423_ 副本
    微信图片 _20220402114421_ 副本
    微信图片 _20220402114416_ 副本
    微信图片 _20220402114412_ 副本

    Транспортта / двигательләрдә кулланыла

    Продукция коды 0445120314
    Двигатель моделе /
    Кушымта Газ Дейц Ямз двигателе
    MOQ 6 даана / Сөйләшү
    Пакетлау Ак тартма пакеты яки клиент таләбе
    Гарантия 6 ай
    Алдынгы вакыт Заказны раслаганнан соң 7-15 эш көне
    Түләү Т / Т, ПАЙПАЛ, сезнең өстенлек
    Тапшыру ысулы DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS яки соралган

    Машина ягулыгы инжекторын чистарту

    1. Автомобиль ягулыгы инжекторларының җентекле аңлатмасы

    Автомобиль ягулыгы инжекторы (карагыз, D рәсеме - гадәттә ябык соленоид клапан (гадәттә ябык клапан, керү контроле сигналы булмаганда, клапан гел ябыла; гадәттә ачык клапан кертү контроле сигналы булмаганда, клапан дигәнне аңлата) Ул һәрвакыт ачык хәлдә), һәм клапанны ачу һәм ябу клапан энә белән өскә-аска хәрәкәтләнә, ECU ягулык салу боерыгы биргәндә, аның токы ягулык инжекторындагы кәтүк аша агып чыга клапанны сорау өчен магнит кыры ягулык агыза алсын өчен, инъекция тишегеннән Спрей.

    Ягулык белән тәэмин итүнең иң зур өстенлеге - ягулык белән тәэмин итүне контрольдә тоту бик төгәл, двигатель теләсә нинди эш шартларында иң яхшы һава-ягулык коэффициентына ия була ала, двигательнең эшләвен саклап калу өчен генә түгел, ә газ чыгару мөмкинлеге дә бар. әйләнә-тирә мохитне саклау кагыйдәләре таләпләренә җавап бирергә.

    2. Чистарту кирәклеге

    Ягулык системасы берникадәр вакыт эшләгәннән соң, яну аркасында барлыкка килгән углерод чыганаклары һәм эчәкләр ягулык инжекторына ябышачаклар, бу ягулык инжекторының ябышуына яки хәтта блоклануына китерәчәк. Airавадагы һәм бензиндагы пычраклыклар һәм тузан шулай ук ​​нефтьнең үтеп керүенә яки блоклануына китерәчәк, һәм ниһаять, инжекторда углерод чыганаклары һәм чыганаклар барлыкка китерәчәк. Углерод чыганаклары һәм чыганаклар барлыкка килү котылгысыз, ләкин ягулыкның сыйфаты начар, озак вакытлы двигатель эшләмәү һәм башка сәбәпләр инжекторларның тизрәк тыгылуына китерәчәк.

    Инжектор эше двигатель көчендә төп роль уйный. Начар ягулык инжекторлары начар эшкә, цилиндрдагы җитди углерод чыганакларына, диварларның һәм поршень боҗраларының тиз бетүенә китерә, нәтиҗәдә тотрыксыз эш, ягулык куллануны арттыру, зәгыйфь тизләнеш, башлау авыр, артык чыгару. Seriousитди очракларда ул тулысынча блокланачак. Инжекторлар, двигательгә зыян.


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез