Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120264 Foton Auv автобусы өчен Bosch Auman Forland Aumark 2000 Cummns 150t1

Иң мөһиме - энә клапаны һәм югары сыйфатлы корычтан ясалган энә клапан гәүдәсе (гадәттә ягулык ягулыгы яки ягулык салу башы дип атала), икесе бергә энә клапан парлары дип атала. Инжектор эшләгәндә, инъекция насосыннан алынган югары басымлы дизель майы инжекторга трубка кушылмасы аша керә, аннары инжектор тәнендәге нефть кертү каналы аша энә клапанының уртасында еллык югары басымлы май камерасына керә. Нефть басымы энә клапанының басым конусында эш итә һәм энә клапанына өскә күчә. Тоту язны көйләүче басымның кысылу алдыннан һәм энә клапан парлары арасындагы сүрелү көченнән зуррак булганда (бу бик кечкенә). Энҗе клапаны вертикаль рәвештә күтәрелә, энә клапанының аскы очының мөһер конусы энә клапанының конус боҗрасыннан чыгарыла, һәм инъекция тишеге ачыла, шулай итеп дизель ягулыгы яну камерасына кертелә. югары басым. Ягулык салу насосы нефть белән тәэмин итүне туктаткач, югары басымлы нефтьнең басымы тиз төшә, һәм энә клапаны реактив тишекне ябу өчен язны көйләүче басым вакытында кире кайта. Орифица инжекторының тишекләре саны зур (гадәттә 1 ~ 8), орифисның диаметры кечкенә (гадәттә 0,2 ~ 0,8 мм), инъекция басымы югары (гадәттә 17 ~ 22МПа), үз-үзен чистарту сәләте начар (орифис углерод һәм вагон туплау җиңел), һәм дизель фильтрының сыйфаты югары. Highгары спрей сыйфатын таләп итә торган туры инъекция яну камерасы өчен яраклы. Мәсәлән, CA6110-2 дизель двигательендә кулланылган 5 тишекле ябык ягулык инжекторының диаметры 0,32 мм һәм инъекция басымы 17.2МПа.