Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120224 Wdew өчен Bosch (WEICHAI POWER CO.) Двигатель

Продукт турында мәгълүмат:

Чыгыш урыны:Китай

Бренд исеме:VOVT

Сертификат:ISO9001

Модель саны:0445120224

Шарт:Я NEWА

Түләү һәм җибәрү шартлары:

Заказның минималь саны:6 кисәк

Пакетлау турында мәгълүмат:Нейтраль төрү

Тапшыру вакыты:3-5 эш көне

Түләү шартлары:T / T, L / C, Paypal

Тапшыру сәләте:300

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукциянең детальләре

Продукция тэглары

продуктларның детальләре

Транспортта / двигательләрдә кулланыла

Продукция коды	0445120224
Двигатель моделе	/
Кушымта	Газ Дейц Ямз двигателе
MOQ	6 даана / Сөйләшү
Пакетлау	Ак тартма пакеты яки клиент таләбе
Гарантия	6 ай
Алдынгы вакыт	Заказны раслаганнан соң 7-15 эш көне
Түләү	Т / Т, ПАЙПАЛ, сезнең өстенлек
Тапшыру ысулы	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS яки соралган

Гомуми хаталарны анализлау һәм ягулык инжекторының хезмәт күрсәтү тәкъдимнәре

Инжекторның энә клапаны - төгәл кушылу, һәм туры килү төгәл булырга тиеш, гадәттә (0,002 ~ 0,004) мм. Дизель двигателенең озак вакыт эшләве вакытында пычраклар һәм пычраклар туплау җиңел, һәм инжектор башы югары басымлы һәм югары температуралы газ белән турыдан-туры элемтәдә тора, һәм инъекция тишегенең эчке дивары өзлексез тора. югары басымлы ягулык белән юыла, бу инъекция тишегенең диаметрын киңәйтергә мөмкин. Ягулык инжекторының гомуми җитешсезлекләренә түбәндәгеләр керә: энә клапаны тыгылган, инъекция тишегенең диаметры бик зур, ягулык салу очкычы тама, ягулык салу басымы җитми һ.б. Бу кимчелекләр дизель двигателенә китерәчәк тотрыксыз эшләгез, чыгу көче кими, һәм чыгару торбасы кара. Төтендә, хәтта цилиндрда өзлексез ярылу тавышлары бар. Диңгез дизель двигательләрен куллану буенча күп еллык тәҗрибәгә нигезләнеп, ягулык инжекторларының гомуми кимчелекләрен анализлау һәм хөкем итү нәтиҗәләре ясала.
2.1 Ягулык инжекторының энә клапаны ябыштырылган
Инжектор энә клапаны энә клапанының тәненә ябышканда, энә клапанын вакытында ачып яки ябып булмый, бу билгеле бер цилиндрның, хәтта бер цилиндрның ялкынлануына китерәчәк, һәм дизель двигателе тизлеге төшәчәк. Әгәр дә энә клапаны ябык хәлдә калса, дизель двигателенең инъекция системасындагы нефть басымы кискен артачак, югары басымлы нефть торбасының пульсациясе көчле булачак, һәм югары басымлы нефть насосы җылылык китерәчәк аномаль тавыш. Әгәр дә энә клапаны ачык хәлдә калса, югары басымлы ягулык торбасында пульсация булмас. Бу вакытта ягулык атомизациясез турыдан-туры цилиндрга сиптереләчәк, һәм дизель двигателе күп күләмдә кара төтен чыгарачак.