Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120219 0445120275 Бош Кеше Арыслан Сити / Тренер / Регио 12.4, Кеше Тга, Тгс, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (Турбочарланган)

MAN D2676 нигезендә двигатель җитештерүне 12,4 л күчерү белән кертү белән, MAN двигательләре эш көймәләре индустриясе өчен алты цилиндрлы двигательләр продуктын модернизацияли. Пассажир паромнары, пилот көймәләр, балык тоту көймәләре һәм коткару көймәләре кебек кушымталарда куллану өчен, җиңел, урта һәм авыр эш өчен 221 - 625 кВт (301 - 850 ГВ) диапазоны бар.

Алты цилиндрлы двигатель 2007 елдан бирле күпсанлы һәм чит ил кушымталарында кулланыла һәм үзен йөзләрчә мең тапкыр исбатлый. Эш көймәсе индустриясендә ныклык һәм ышанычлылык паромнарда, пилот көймәләрдә һәм югары тизлекле катамараннарда берничә мең сәгать эчендә киң кыр сынаулары белән расланды.

D2676 кулланылган заманча тимер юл инжекциясе системасы, ягулык басымы 1800 барга кадәр, уртача басымны һәм оптималь януны тәэмин итә. Бу тибрәнү һәм тавыш чыгару аркасында борттагы уңайлыкны арттыра. Миллер яки Аткинсон камшалтының кертелүе двигательнең алдагы кешеләре белән чагыштырганда уртача 10% ягулык куллануны киметергә ярдәм итте.

Ягулык куллануны яхшырту кысаларында, барлык двигательләр дә хәзерге каты чыгару кагыйдәләрен үти. Бу максатка ирешү өчен, MAN Engines барлык кирәкле учреждениеләр белән тыгыз мәгълүмат алмашуда катнаша, шул исәптән АКШ әйләнә-тирә мохитне саклау агентлыгы (EPA) һәм Халыкара диңгез оешмасы (IMO).

Яңа D2676 двигательләре MAN диңгез двигательләренә хас булган киң момент платонын ачык күрсәтәләр. 368 кВт (500 HP) двигателе, авыр эш өчен 1400 - 1600 әйләнеш арасында 2,196 Нм тәэмин итә, һәм иң көчле вариант 625 кВт (850 ГВ) хәтта җиңел эш өчен 1440 - 2100 әйләнеш арасында 2740 Нм тәэмин итә. . Бу максималь моментны иң тиз ягулык куллану белән киң тизлек диапазонында тормышка ашырырга мөмкинлек бирә.