<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кытай дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120209 Камминс двигатель заводы һәм җитештерүчеләре өчен Bosch |Руида
Фучжоу Руида Машиналар ООО
БЕЗНЕҢ БЕЛӘН ЭЛЕМТӘГӘ ЧЫГУ

Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120209 Камминс двигателе өчен Bosch

Продукт турында мәгълүмат:

  • Чыгыш урыны:Китай
  • Бренд исеме:VOVT
  • Сертификат:ISO9001
  • Модель саны:0445120209
  • Шарт:Я NEWА
  • Түләү һәм җибәрү шартлары:

  • Заказның минималь саны:6 кисәк
  • Пакетлау турында мәгълүмат:Нейтраль төрү
  • Тапшыру вакыты:3-5 эш көне
  • Түләү шартлары:T / T, L / C, Paypal
  • Тапшыру сәләте:300
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    продуктларның детальләре

    微 信 图片 _20200714103927_ 副本
    微 信 图片 _20200714103923_ 副本
    微 信 图片 _20200714103920_ 副本
    微 信 图片 _20200714103916_ 副本

    Транспортта / двигательләрдә кулланыла

    Продукция коды 0445120209
    Двигатель моделе /
    Заявка Газ Дейц Ямз двигателе
    MOQ 6 даана / Сөйләшү
    Пакетлау Ак тартма пакеты яки клиент таләбе
    Гарантия 6 ай
    Башкару вакыты Заказны раслаганнан соң 7-15 эш көне
    Түләү Т / Т, ПАЙПАЛ, сезнең өстенлек
    Тапшыру ысулы DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS яки соралган

    Инжекторның инъекция басымы кими

    • Ягулык инжекторының ягулык салу басымының кимүе ягулыкның начар атомизациясенә, диапазонның кимүенә яки хәтта яну камерасы аша тулысынча уза алмавына китерәчәк, ягулык һәм кысылган һава кушылуга тәэсир итә, нәтиҗәдә тулы янмый. дизель мае, һәм ягулык инжекторының энә клапаны углерод чыганакларына мохтаҗ.Дизель двигателенең ягулык куллануы арта, башлау кыен, һәм эш вакытында кара төтен чыга.Инжекторның басым төшүе, нигездә, язны көйләүче басымның төшүе яки басымны көйләүче винтның йомшаруы аркасында килеп чыга.Ягулык инжекторының энә клапанын ачу өчен җиңәргә кирәк булган язны көйләүче басым - ягулык салу басымы.Дизель двигателенең эш процессында язны көйләүче басым озак вакытлы югары ешлыклы кыйнау аркасында пластик деформациягә дучар була, һәм дизель майындагы пычраклыклар язның тузуын көчәйтәчәк., язны көйләүче басымның эластик деформация каршылыгының кимүенә китерә, бу шулай ук ​​инжекторның ягулык салу басымының кимүенә китерәчәк.
      Ягулык инжекторының язын көйләүче басымның алдынгы кыскарту көче кими, бу җиңел ягулык инжекторының энә клапанын энә клапан тәнендәге ачык урында туктатырга, катнаш газның ягулык инъекциясенә кире кайтуына китерәчәк. яну өчен камера, энә клапанының һәм энә клапанының тәненең абляцияләнүенә һәм ябылуына китерә.Инжектор гомеренең кимүе.Бу уңайдан, инжекторның ягулык салу басымы язны көйләүче басымны алыштырып яки басымны көйләүче винтны көйләп көйләнергә мөмкин.Ягулык инжекторының ягулык салу басымын тикшерү һәм көйләү сынау эскәмиясендә үткәрелергә тиеш.Ягулык инжекторын майлау өчен тоткычка басыгыз, тоткычны 60 тапкыр / мин тизлектә басыгыз, һәм ягулык салу басымын күзәтегез.Ягулык салу басымын көйләү өчен басым көйләүче винт кулланган инжекторлар өчен, басымны көйләүче винт, ягулык салу басымы спецификация таләпләренә туры килгәнче сынау өчен контрольдә тотыла ала.

  • Алдагы:
  • Алга:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез