Дизель инжекторы ягулык инжекторы 0445120146 Daewoo DV11 Euro 4 Doosan DV11 Euro 4 bh 120, Bx 212, Fx 116, Fx 117, Fx 120

Ике инжекторның 396 серияле дизель двигательендә яну процессына тәэсире (3 өлеш)

Яну моделе

396 серияле дизель двигателенең характерлы параметрлары 1-нче таблицада күрсәтелгән, геометрик модель ProE программалары белән сызылган, меш бүленеше Hypermesh программалары белән тәмамланган, аннары сетка оптимальләштерелгән һәм шифрланган. АВЛ УТЫ.Динамик меш исәпләү һәм эшкәртүдән соң анализ өчен куелган.Ylилиндрдагы һава агымы хәрәкәте асимметрик булмаганга һәм ул ягулык спрейының киң таралышына, аннары яну процессына йогынты ясаганлыктан, модель бөтен яну камерасы өчен булдырылган.TDC (өске үле үзәк) һәм BDC (аскы үле үзәк) 56050 һәм 158900 меш күзәнәкләре бар, һәм TDC яну камерасы моделе 1.9-нчы рәсемдә күрсәтелгән.

5 тишекле һәм 8 тишекле инжекторларның һәм 4 тишекле ике инжекторның төп параметрлары 2 нче таблицада күрсәтелгән, һәм төрле инъекция тишекле инжекторларның гомуми эффектив агым кисемтәсе мәйданы бар.5 ° CA ягулык салганнан соң цилиндрдагы спрей кисәкчәләренең бүленеше 2-нче рәсемдә күрсәтелгән. Ylилиндрдагы ток коэффициенты 2,9 итеп куелган, цилиндрдагы һава агымы керү клапанының торышы аркасында асимметрик, һәм ягулык. спрей шулай ук ​​һава агымы хәрәкәтенә тәэсир итә.10.

Химик реакция динамикасын исәпләү FIRE дизель стандарт компонентлы транспорт моделе белән башкарыла, һәм төп исәпләү моделен сайлау таблицада күрсәтелгән. KHRT спрей бүлү моделендә C2 коэффициентының бәясе 12гә куелган.

3. Симуляция нәтиҗәләре һәм анализ 3-нче рәсем, 4-нче рәсем һәм 5-нче рәсемдә цилиндрдагы басымны чагыштыру һәм анализлау, җылылык чыгару тизлеге, цилиндрдагы уртача температура, тупланган җылылык чыгару һәм 5 тишекле һәм 8 тишекле инжектор булганда масса өлеше юк. һәм 4 тишекле ике инжектор кабул ителә.