Дизель инжекторы 320-0677 Ягулык инжекторы 2645A746 Катерпиллар мәче C6.6 двигателе 320dl экскаватор белән туры килә.

Highгары басым эчендәге кавитация Оптик яктан ачык, ягулык инжекторы(1 өлеш)

Кереш Атомизацияне көчәйтү һәм җитәрлек ягулык массасын тиз китерү өчен заманча туры инжекцион двигательләрдә инъекция системаларында югары инъекция басымы һәм микроскопик аваз орификасы кулланыла.Инжектор эчендәге агым кинәт борылырга тиеш, бу күп очракта орифис кертү почмагының аскы ягында кавитация барлыкка килә.Кавитация гадәттә куркыныч санала, чөнки кавитация пычракларының җимерелүе каты корыч кебек чыдам металл өслекләренә зыян китерергә мөмкин.Моннан тыш, кавитациянең кайбер формалары атомизация өчен файдалы булып күрсәтелсә дә, бензин инжекторларында углерод чыганакларын чыгарса да, гидротехник атомизацияне тулысынча баса [1].Кавитация яхшырак аңлашылганчы һәм контрольдә тоту җиңелрәк булганчы, инжектор авызын кавитациядән саклап калу өчен логик булып тоела.Очкыч орифисы агымының кавитациясен өйрәнүнең иң эффектив ысулы - оптик оптик мөмкинлек булган инжектор төзү, орифис агымы турыдан-туры күренеп торсын өчен.Бу гади эш түгел.Оптик яктан үтә күренмәле инженер материаллары бүлмә температурасында еш ватык.Ватык материаллар ешрак эластик модули һәм көчлерәк теоретик көчләргә ия булсалар да, кирәкле геометрияне булдыру өчен кирәк булган эшкәртүдән калган кимчелекләр әзер компонентның йөк көчен сизелерлек киметергә мөмкин.Оптик киңәшләр белән мөһим проблема - авыз материалы өчен сыну күрсәткечләре белән кулланылган сыеклык арасында туры килү.Әгәр дә алар туры килмәсә, юлның кырлары күләгәдә караңгы булып күренәчәк.Бу дивар кавитациясен сурәтләү кыенлаштырыр иде.

Акрил һәм кварцның күпчелек ягулык (һәм су) белән якын булган индексы бар, ләкин, кызганычка каршы, эшкәртү җитешсезлекләре аркасында түбән керү көче бар.Алар, гадәттә, реалистик ягулык басымыннан түбәнрәк.Сапфир, корычка охшаган җылылык һәм көч үзенчәлекләренә ия, ләкин ул кызыклы сыеклыкларга туры килми.