Кытай яңа гомуми тимер юл ягулыгы инжекторы белән идарә итү клапан җыелмасы ясады 0400120296 & 0445120102 инжектор өчен F00RJ01924

Автомобиль двигательләре өчен гомуми тимер юл системасы прототибы 1960-нчы еллар ахырында Швейцариядән Роберт Губер тарафыннан эшләнде, һәм технология алга таба доктор Марко Гансер Zurюрихтагы Швейцария Федераль Технология Институтында, соңрак Оберагеридагы Гансер-Гидромаг АГ.

Гомуми тимер юл системасы дизель двигательләре булган барлык төр машиналар өчен яраклы, шәһәр машиналарыннан (Fiat Panda кебек) башкаручы машиналарга кадәр (Ауди А8 кебек). Заманча тимер юл системасының төп тәэмин итүчеләре - BOSCH, Delphi, Denso, and Siemens VDO (хәзерге вакытта Континенталь АГныкы)

Гомуми тимер юл системаларында югары басымлы насос ягулык резервуарын югары басымда саклый-2000 барга кадәр һәм аннан да күбрәк (200 MPa; 29,000 пси). "Гомуми тимер юл" термины барлык ягулык инжекторларының уртак ягулык тимер юлы белән тәэмин ителүен аңлата, бу ягулык югары басымда сакланган басым аккумуляторыннан башка нәрсә түгел. Бу аккумулятор югары басымлы ягулык белән берничә ягулык инжекторы китерә. Бу югары басымлы насосның максатын гадиләштерә, чөнки аңа максатчан басымны сакларга кирәк (механик яки электрон контрольдә). Ягулык инжекторлары гадәттә двигатель белән идарә итү берәмлеге (ECU) белән идарә итәләр. Ягулык инжекторлары электр белән активлашканда, гидротехник клапан (авыш һәм пунгердан тора) механик яки гидротехник рәвештә ачыла һәм кирәкле басымда цилиндрларга ягулык сибә. Ягулык басымы энергиясе ерактан сакланганга һәм инжекторлар электр белән эшләнгәнгә, инъекциянең башында һәм ахырында укол басымы аккумулятордагы (тимер юл) басымга бик якын, шулай итеп квадрат инъекция тизлеге барлыкка килә. Аккумулятор, насос, сантехника дөрес үлчәмдә булса, инъекция басымы һәм ставкасы берничә инъекция вакыйгаларының һәрберсе өчен бер үк булачак.

Өченче буын [аңлаешсыз] гомуми тимер юл дизельләрендә төгәллекне арттыру өчен пиезоэлектрик инжекторлар бар, ягулык басымы 2500 барга кадәр (250 MPa; 36,000 psi).