2488244 Scania DC09 / DC13 / DC16 двигательләре өчен дизель ягулыгы инжекторы

Performanceгары җитештерүчән дизель инжекторы эчендә динамик кавитация - эксперименталь һәм CFD тикшерү （4 өлеш）

Йомгаклау: 

Контроль орификация эчендә кавитациянең югары тизлек белән сурәтләнүе алдагы тикшеренүләрдә күрелмәгән гидротехник эффектны күрсәтте.Орифис дивары буйлап зур бушлык кавитациясе барлыкка килде һәм конус бүлегенә килеп җиткәч, орифис буйлап өске агымда тулыландыру булды.Арткы тутыру орифис подъездына килеп җиткәч, агым структурасы күчү булды, зур бушлык кавитациясе үзгәртелде һәм процесс кабатланды

CFD симуляцияләрендә алдынгы турбулент модельләштерү эксперименталь нәтиҗәләр белән чагыштырганда стандарт модельләргә караганда төгәлрәк нәтиҗәләр китерде.

CFD орифис һәм арткы тутыру вакыйгасы буенча зур бушлык кавитациясенә туры килде.

CFD нәтиҗәләре буенча бу тәртипнең ешлыгы эксперимент белән дә килеште.

CFD агым темпының югарыда тасвирланган кавитация тәртибе белән бәйле булуын ачыклады.CFDдагы уртача Cd экспериментта үлчәнгән белән килешүе CFD агым тизлегенең пульсациясенең төгәл булуына ышаныч бирде.

LSM куллану LES CFD модельләрен идарә итә торган вакыт эчендә үстерергә мөмкинлек бирде.Бу реаль зурлыктагы компонентлар өчен модельләр эшләүдә шактый вакытны саклады.

Чын инжектор булганда, двигатель эшенә тәэсир итәрлек кавитация ешлыгы бик югары иде.Бу эш белән тәэмин ителгән феноменны белү киләчәк тискәре дәрәҗәдә потенциаль тискәре эффектлардан сакланырга мөмкинлек бирәчәк.

Белешмәләр
[1] С.Сотерио, М. Смит һәм Р.Андрюс, "Кавитация гидротехник флип һәм туры инъекция дизель спиртларында атомизация", IMechE C465 / 051/93, 1993.
[2] С.Сотерио, М. Смит һәм Р.Андрюс, "Дизель инъекциясе - орификада кавитация үсешенең лазер якты таблицасы", IMechE C529 / 018/98, 1998.
[3] Б.Бефруи, П. Спикерман, М.Шост һәм М.С.Лай, "VoD-LES GDi Multi-Hole Nozzle Plume Primary Breakup һәм Imaging Data белән чагыштыру" тикшеренүләре, сыек атомизация һәм спрей системалары буенча ILASS Европа конференциясендә, Хания, Греция, 2013.
[4] RE Bensow, "RANS, DES һәм LES кулланып Delft Twist11 фольгасында тотрыксыз кавитацияне симуляцияләү", Гамбург, Германия, 2011.
[5] С.Егерер, С. Хикель, С.Шмидт һәм Н.Адамс, "Микро каналдагы турбулентлы кавитация агымына анализ", Гидротехник машиналар һәм су торбаларындагы кавитация / һава конференциясендә, Гренобль, Франция, 2013.
[6] ML Шур, PR Спаларт, МК Стрелец һәм АК Травин, "Күптән түгел DES һәм дивар модельле LES мөмкинлекләре булган гибрид RANS-LES алымы" Халыкара җылылык һәм сыеклык агымы журналында, 2008.
C. 7 М.