ZQYM-6320S heui сынау эскәмиясе җиһазлары инжектор сынаучы гомуми тимер дизель ягулыгы инжектор сынау эскәмиясе.
Вольт белән тәэмин итү | 220VAC / 380VAC |
Вольт фазасы | ике / өч этап |
Ешлык | 50Hz / 60Hz |
Ток | 30А (Макс) |
Мотор көче | 5.5КВт |
Нефть температурасын контрольдә тоту | җылыту / һаваны мәҗбүри суыту |
Эш температурасы | -10-35 ℃ |
Максималь тимер юл басымы | 2700 бар |
ECU басымы күтәрелү | 0-200В |
Көч дәрәҗәсе | <85dB |
Авырлык | 500 кг |
зурлыгы | 1400x950x1670mm |
Урлау күләме | 1500х1100х1800 мм |
гомуми тимер юл дизель инжектор сынау эскәмиясе
Электрон контрольдә тотылган гомуми тимер юл инжекторы сынау эскәмиясен гәүдәләндерүнең структур схемасында ягулык танкы, ягулык фильтры, югары басымлы ягулык белән тәэмин итү насосы һәм электр моторы сынау эскәмиясенең эш өстәле астына куелган. Сынау эскәмиясенең өске өлеше төрле параметрларны күрсәтә ала торган дисплей белән җиһазландырылган, инжекторның бер инъекция күләме, ягулыкны кайтару күләме, гомуми тимер юл басымы, ягулык белән тәэмин итү насосының тизлеге, ягулык температурасы. tF, һәм импульс киңлеге, һәм аларның үзгәрүе. Сынау эскәмиясе шулай ук сынау эскәмиясе эшен контрольдә тоту, параметрларны кертү һәм көйләү өчен клавиатура белән җиһазландырылган. Сынау эскәмиясенең эш өстәлендә бер ягулык салу приборлары, ягулык инжектор җайланмалары, сынау астында электрон контрольдә тотылган ягулык инжекторлары, гомуми тимер юл һәм импульс аттенаторлары, югары басымлы нефть торбалары һәм башка компонентлар өске өлешендә урнаштырылган; тест эскәмиясе. Шуңа күрә дизайн структурасы акыллы, эксплуатация һәм куллану уңайлы.
Электрон контрольдә тотылган гомуми тимер юл инжекторының эш эскәмиясенең схематик схемасы сынау майының агым юнәлешен һәм сынау эскәмия системасында нефть кайтару торбасының тоташуын күрсәтә. Коммуналь модельнең сынау эскәмиясендә гомуми тимер юл басымының үзгәрү диапазонын контрольдә тоту, һәм тест нәтиҗәләренең төгәллеген һәм тотрыклылыгын тәэмин итү өчен. Типик гәүдәләнештә, гомуми тимер юлның басым туплау күләме сынап каралган дизель двигателендәге гомуми тимер юл белән чагыштырганда икеләтә күбрәк, һәм гомуми тимер юл шул ук җиһазландырылган, гомуми тимер юл басымы сенсоры һәм басым чикләүчесе, пульсация аттенаторы урнаштырылган. Тагын бер гәүдәләнешнең дизайн схемасы - сынау эскәмиясендә гомуми тимер юлның басым туплау күләмен һәм сынау вакытында дизель двигателендәге гомуми тимер юлны бер үк итү. Басым туплау күләмен арттыру өчен, ике яки күбрәк таралган рельслар серияле яки параллель рәвештә тоташырга мөмкин; Гомуми тимер юл басымын тагын да тотрыклыландыру өчен, пульсация аттенаторын өстәргә мөмкин.