Реман ягулык инжекторы 4902921rx Камминс M-серияле инженерлык өчен туры килә / M11 1998-2008

(3) Төзелеш техникасында ягулык салуны туктату өчен, ягулык вакытын акыллы контрольдә тоту. Төзелеш техникасының начар төзелеш мохите аркасында, нефть танкерын ягулык белән куллану, дизель пычракларын күбрәк өстәде. Төзелеш техникасы ягулыкны туктаткач, танктагы дизель тулысынча фильтрланырга мөмкин.

(4) Импорт җиһазлары өчен югары сыйфатлы дизель мөмкин кадәр сайланырга тиеш. Импортланган төзелеш техникасы нефтьнең сыйфаты буенча зур таләпләргә ия булганлыктан, ел дәвамында импортланган җиһазлар өчен -10 дизель майын кулланырга киңәш ителә.

Төзелеш процессында кабул ителгән югарыдагы чаралар нәтиҗәсендә ягулык инжекторының хезмәт срогын шактый яхшыртырга, җиһазларның тәмамлану тизлеген тәэмин итәргә һәм агрегат өчен яхшырак икътисади өстенлекләр булдырырга.

Дизель ягулыгы инжекторларын куллану һәм көйләү

Кышын, батареяны эшләтеп җибәргәнче тикшерергә кирәк. Түбән температурада батарея электролитының конкрет өлеше 1,28 дән түбән булырга тиеш түгел. Otherwiseгыйсә, электролитның аз өлеше аркасында батарея туңыр яки ярылыр. Моннан тыш, кыш көне түбән температура шартларында, батареяның тизрәк агып китүен булдырмас өчен, генераторның зарядлау күләме тиешенчә артырга тиеш, шулай итеп зарядлау схемасында саклагычның көчәнеше 0,6В югарырак. җәй.

Икенчедән, двигательнең яну системасын һәм ут кабызу системасын көйләргә кирәк. Бигрәк тә бензин двигателе өчен, йөзү камерасының нефть дәрәҗәсенең биеклеге һәм тизләнүче нефть насосының сәяхәте тиешенчә күтәрелергә тиеш, шуңа күрә катнашманың катнаш катнашуы түбән температурада эшләү ихтыяҗларын канәгатьләндерә ала. Брейкер контактының ябылу почмагы тиешенчә арттырылырга тиеш, һәм электр очкынының интенсивлыгын арттыру өчен контакт аермасы 0,3 ~ 0,4 ммга көйләнергә мөмкин.