Профессиональ җитештерү дизель ягулык инжекторы EJBR02201Z Гомуми тимер юл инжекторы двигатель өлешләре
Продукция тасвирламасы
Белешмә. Кодлар | EJBR02201Z |
Заявка | / |
MOQ | 4PCS |
Сертификат | ISO9001 |
Чыгыш урыны | Китай |
Пакетлау | Нейтраль төрү |
Сыйфат белән идарә итү | 100% җибәрү алдыннан сынадылар |
Алдынгы вакыт | 7 ~ 10 эш көне |
Түләү | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram яки сезнең таләп буенча |
Дизель двигателенең өч төп өлешенең кием дәрәҗәсен ачыклау
Дизель двигателенең ягулык системасында өч пар төгәл детальләрнең тузу дәрәҗәсе дизель двигателенең башлануына, көченә һәм экономиясенә зур йогынты ясый, аеруча бер цилиндрлы дизель двигателе. Бер цилиндрлы дизель двигателенең кием дәрәҗәсен ничек ачыклау турында сөйләшик:
1. Пунгер парының кием дәрәҗәсен тикшерегез.
Двигатель туктатылганда, башта югары басымлы нефть насосыннан югары басымлы нефть торбасын бушатыгыз, аны ягулык инжекторыннан чыгарыгыз һәм торбаның оч очлары өскә юнәлсен өчен борыгыз һәм гайканы кысып куегыз. нефть насосының ахыры. Ягулыкны максималь урнаштыру өчен троттлны ачыгыз, һәм торба авызына май салу туктаганчы машинаны ташлагыз. Аннары, югары басымлы нефть торбасы авызындагы нефть дәрәҗәсе үзгәргәнче, әкрен генә виногны борыгыз һәм шунда ук борылуны туктатыгыз. Дизельне торба авызындагы авыз белән селкетегез, шулай итеп май дәрәҗәсе торба авызыннан 1-2 мм түбәнрәк. Аннары акрын гына әкрен генә борыгыз, һәм кранч вал тукталыштан әйләнә башлый. Тизлек тиз була алмый. Әгәр дә торба авызыннан нефть һәм май ташуны дәвам итә алса, бу плунгер парының яхшы мөһерләнгәнен һәм куллануны дәвам итә алуын аңлата. Әгәр дә сез киләсе циклда нефтьнең агып китмәсен өчен двигательне кысарга яки виноградны тиз әйләндерергә тиеш булсагыз, бу пунгер парының каты тузганын һәм бүтән кулланылмаска тиешлеген аңлата. Аны шунда ук алыштырырга кирәк.
2. Нефть чыгу клапан парының киемен тикшерегез.
Pressureгары басымлы нефть торбасындагы нефть дәрәҗәсе югарыдагы ысул буенча торба авызыннан 1-2 мм түбәнрәк булганда, югары басымлы нефть торбасы авызындагы нефть дәрәҗәсен үзгәртсен өчен, виногны әкрен генә әйләндерегез. Бу вакытта чокыр җиңдә нефть белән тәэмин итүдә эффектив булачак. Шунда ук туктагыз һәм флотны кире борыгыз. Әгәр дә торба авызындагы май дәрәҗәсе үзгәрмәсә, бу нефть чыгу клапанының мөһере яхшы һәм өзлексез кулланыла ала дигән сүз. Киресенчә, нефть дәрәҗәсе төшсә, бу мөһер өслеге май агып чыга һәм аны алыштырырга кирәк дигән сүз.
3. Ягулык инжекторының киемен тикшерегез.
Ягулык инжектор җыелмасын алып ташлагыз, двигатель тәненнән югары басымлы нефть торбасын урнаштырыгыз, һәм майны сиптерү өчен машинаны ягулык инжекторына кыстырыгыз. Ягулык салу тавышы чиста булса, һәм инъекция майы нуры һәм атомизация нормаль булса, бу ягулык инжекторы яхшы һәм өзлексез кулланыла ала дигән сүз.