Тайланд - дөньяда мөһим автомобиль җитештерү базасы, бу Таиландның ел саен автомобиль җитештерү 1,9 миллион машинага кадәр булуын күрсәтә, АСЕАНда иң югары; иң мөһиме, 2022-нче елда Таиландның автомобиль детальләре сәнәгатенең гомуми экспорт бәясе 1,31 триллион баатка җитте, бу 8,2% ка артты, тулаем төбәк продуктының 12,3% тәшкил итә; детальләрнең экспорт бәясе ASEANда иң югары һәм дөньяда 14нче урында, һәм автомобиль шиналарының экспорт бәясе дөньяда икенче урында. Автомобиль детальләрен җитештерү индустриясе Таиландны заманча автомобиль сәнәгате җитештерү базасына әверелдерде дип әйтергә мөмкин.
төп ситуация
1963 елдан Тайланд хакимияте автомобиль детальләре сәнәгате үсешенә ярдәм итә. Башта, Тайланд дәүләт ведомстволары төп игътибарны эчке автомобиль детальләрен җитештерүгә һәм куллануга инвестицияләр кертү чараларын кертүгә юнәлтте, аеруча тулы машиналарга импорт тарифларын арттыру (тулы төзелгән: CBU) һәм тулысынча бәреп төшерү (Тәмамлану: CKD). Соңыннан, Инвестиция советы (BOI) корпоратив керемнәргә салымнан азат итү һәм чит ил инвесторларын Таиландта җитештерү базаларын булдыру өчен җәлеп итү өчен техника импортына тарифтан азат итү кебек чаралар чыгарды.
Моннан тыш, Тай хакимияте шулай ук автомобиль җитештерүдә кулланылган җирле җитештерелгән автомобиль детальләренең өлешен билгеләде (җирле эчтәлек таләбе: LCR). Бу таләп юкка чыгарылды, ләкин Тай пассажир машиналарын җитештерүдә кулланылган автомобиль детальләренең гомуми бәясендә җирле җитештерелгән детальләрнең өлеше әле 60-80% тәшкил итә; экологик чиста машиналар һәм йөкле машиналар 90% ка җитә, һәм мотоцикллар барлык җитештерелгән детальләрне диярлек кулланалар. Хәзерге вакытта Таиландның башка илләр белән ирекле сәүдә килешүләре, мәсәлән, ASEAN Ирекле Сәүдә Килешүе (AFTA), Таиланд-Япония Икътисади Партнерлык Килешүе (JTEPA), һәм Таиланд-Австралия Ирекле Сәүдә Килешүе (TAFTA) CBUның кимүенә китерде һәм Cгары тариф ставкалары белән CKD импорт.
Тай һәм чит ил инвесторлары Таиландтагы автокомпонентлар индустриясенә инвестицияләрен дәвам итәләр. Тайланддагы мөһим җирле компанияләр һәм уртак предприятияләр арасында Тай Саммит Автокомпонентлар Co., Ltd., Sammitr Auto Parts Co., Ltd., Somboon Advance Technology Plc., Thai Auto Pressparts Co., Ltd. һ.б. дөньякүләм танылган автомобиль детальләре белән тәэмин итүчеләр. Таиландта җитештерү базаларын булдырганнар арасында Bosch, Denso, Magna, Continental, ZF, and Aisin Seiki. Мөһим продуктлар арасында:
1) Резина өлешләр төркеме:
Тайланддагы резин чимал белән тәэмин итүгә таяну, шланглар, каешлар, җепселле румнар, машина шиналары һәм югары дәрәҗәдәге җитештерү технологиясен таләп иткән башка продуктлар;
2) Электр энергиясе һәм двигатель өлешләре:
Алар арасында тәэмин итү чылбыры катлаулы һәм кыйммәт эчке яну двигателе (ICE) машиналарын җитештерү бәясенең 1/3 өлешеннән артып китә. Бу шулай ук Тайланд хакимияте радиатор, эскиз торбалары, ягулык белән тәэмин итү системалары, ягулык танклары, ут кабызу системалары, приборлар һ.б кебек бөтен тәэмин итү чылбырында җитештерүне алга этәрә торган төркем.;
3) Электр машиналары:
Тай хөкүмәте электр машиналарына пакет формасында инвестицияләр кертә, шуңа күрә автомобиль җитештерүчеләр акрынлап Тайландда электр машиналары һәм детальләр җитештерүне алга этәрү өчен инвестицияләр сорыйлар. Аерым алганда, батареялар электр машиналары бәясенең 30% тәшкил итә.
Продукция һәм экспорт структурасы
Таиландның автомобиль детальләрен җитештерү индустриясе, нигездә, эчке базарына таяна, сату 60-70% тәшкил итә, машиналар җыюга (оригиналь җиһаз җитештерүчеләре OEM) һәм автомобиль детальләрен алыштыруга (җиһазларны җитештерүче REM) бүленә.
OEM: Таиланд детальләре базарының гомуми бәясенең 30-40%
Автомобиль җитештерү үсеше белән киңәю, аларның 80% тан артыгы Таиландта җитештерелә, калганнары автомобиль контроле өчен электрон компонентлар (микроконтроль чиплары: MCU) кебек төп компания яки чит ил ата-анасы тәэмин итүчеләренең алдынгы технология продуктларын таләп итә. Япониядән кертелгән системалар, һәм эчке ягулык двигательләре һәм Кытайдан кертелгән электр машиналары детальләре.
REM: Таиландның эчке детальләр базарының гомуми бәясенең 60-70%
REM базары, куллану вакытына һәм запчастьләрне (запчастьләр) таләпләренә карап, теркәлгән машиналарның кумулятив саны белән бер юнәлештә үсә. REM төрле тарату каналларына ия, алар арасында дилерлар / автомобиль сатучыларның ремонт сервис үзәкләре, автокомпонентлар күпләп сату һәм ваклап сату кибетләре, гомуми ремонт кибетләре бар. Импортланган өлешләрнең бәясе ягыннан, REM импортланган өлешләрнең гомуми бәясенең 10-20% тәшкил итә, аларның күбесе Япониядән (гомуми REM өлешләре импортының 43% тәшкил итә), шулай ук Кытай (17). %) һәм АКШ (8%).
Запчасть экспорты детальләр җитештерү сәнәгатенең гомуми кеременең 30-40% тәшкил итә, шуның OEM өлешләре экспортның 80-85%, REM өлешләре 15-20% тәшкил итә. Таиланд экспортлаган төп өлешләр - двигательләр, чыбык җайланмалары, тәннәр, көзгеләр, җиһазлар, шиналар һәм каучук өлешләре.
Тайланд бөтен дөнья буенча автомобиль детальләре өлкәсендә көндәшлеккә сәләтле ил булып санала. Ул масштаблы экономиягә ирешү өчен тәэмин итү чылбырларын куллана һәм җитештерелгән детальләрнең сыйфаты автомобиль җитештерүчеләре тарафыннан таныла. Моннан тыш, Таиланд шулай ук детальләр җитештерүнең урнашу өстенлегенә ия, аны дөньяда мөһим өлешләр җитештерү базасы итә. 2021-нче елда Таиландның детальләр экспорты (барлык төрләр) ASEANда иң югары һәм дөньяда 14-нче урында. Экспортка җибәрелгән төп өлешләр - автомобиль шиналары (дөньяда икенче), башка мотоцикл детальләре (двигательләр һәм машина шиналарын исәпкә алмаганда) (3 нче урында), двигательләр (13 нче урында) һәм башка автомобиль детальләре (двигательләр һәм шиналардан кала) (15нче урында). Таиландның күпчелек автомобиль детальләре ASEAN автомобиль җитештерү базаларына, ягъни Индонезия, Малайзия, Вьетнам һәм Филиппинга экспортка җибәрелә, алар бергәләп автомобиль детальләре экспортының 22% тәшкил итә, аннары АКШ (22%) һәм Япония (9%) ).
Пост вакыты: 14-2024 июнь