Яңа югары сыйфатлы дизель борыны DLLA155P1062 Дизель инъекциясе өчен ягулык майы борыны өчен

Двигатель ягулыгы инжекторларының техник торышын ничек тәэмин итәргә (1 өлеш)

(1) Ягулык инжекторларын җыюның ягулык салу басымы яраклы булуын тәэмин итегез. Ягулык салу басымы бик түбән яки артык югары көйләнсә, ягулык инжектор җыюның хезмәт итү вакыты кыскартылачак. Ягулык салу басымы бик түбән булса, ул цилиндрдагы югары басымлы газның кире әйләнүенә китерәчәк, энә клапанының ябышуына китерәчәк; югыйсә, ягулык салу басымы ягулык инжекциясе кисәкләренең тузуын арттырмыйча, плунгер парына һәм нефть чыгу клапан парына басымны арттырачак. тузу.

) Ягулык салу башланганчы яисә соң, ягулык инжекторыннан нефть тамырга рөхсәт ителми. Ягулык салу башында ягулык салуның башлануы һәм ягулык салу ахырында ягулыкның өзелүе гади булырга тиеш, югыйсә ягулык инжекторын яңадан чистартырга яки өлешләрен алыштырырга кирәк. Күп тишекле инжекторлар өчен, һәр инъекция тишегеннән сиптерелгән май яхшы атомлаштырылган кечкенә конус формасындагы май нурын барлыкка китерергә тиеш. Оксаль энә инжектор инжекторлары өчен спрей конус булырга тиеш, һәм май томаны яхшы һәм бертөрле булырга тиеш.