Яңа 100% сынап каралган гарантия дизель ягулык инжекторы Dsla148p932

Авыл хуҗалыгы машиналарын йөкләү бик озын, артык авырлык яки бер якка тигез булганда, тигезсезлек, бу транспортның авырлык үзәген артка борылырга яки бер якка ике якка китерергә мөмкин. Centентрифугаль көч һәм инерцион көч тәэсирендә, машина югары тизлектә сәяхәт иткәндә койрык ташлау күренешен чыгару җиңел. Артык озын койрыкны ташлауның типик мисалы - озын агачларны йөкләүче дүрт тәгәрмәчле тракторлы тәгәрмәчле трактор, борылганда тизлек бик тиз булса, һәм асылынган контакт арасындагы аерма бик зур булса, моның сәбәбе бик җиңел. алгы дефлекция, арткы шинаны һәм асылынган рамның үзара комачаулавына җитди сәбәп. Чынлыкта, тракторның бу икелелеге трейлерның инерция көчен һәм ул йөрткән товарның көчле этелүе һәм кысылуы аркасында килеп чыга, бу бик куркыныч. Aboveгарыдагы анализ аша шуны күреп була: авыл хуҗалыгы машиналарының койрыгы ташлануы түбәндәге дүрт фактор нәтиҗәсе: беренчедән, тизлек бик тиз яки бик тиз тормоз, икенчесе - ике якта тормоз торкының тигезсезлеге. , өченчесе - центрифуга көченең роле, дүртенчесе - инерция көчен пропагандалау. Шуңа күрә, авыл хуҗалыгы машиналарының койрыгын ташламау чаралары югарыдагы дүрт аспекттан башланырга тиеш.

Традицион ягулык салу насосының күп кимчелекләре бар. Инъекция басымы двигатель тизлеге белән уңай корреляцияләнгәнгә, двигатель тизлеге түбән булганда укол басымы да түбән, нәтиҗәдә ягулыкның атомизациясе начар. Railгары басымлы гомуми тимер юл ягулыгына инжекция системасы тимер юл басымын төгәл контрольдә тотып, тимер юл торбасында өзлексез югары басымны саклый ала, аз тизлектә инъекция басымын һәм ягулык атомизация эффектын яхшырта ала, бу NOx (азот оксиды) ны яхшыртуда ачык роль уйный. ) дизель двигателенең эмиссиясе, яну тавышы, көче, экономиясе, салкын старт эше.