<img height = "1" width = "1" style = "display: none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Кытайда ягулык двигателе G3S101 ягулык гомуми тимер юл инжекторы борыны G3S101 автомобиль ремонтлау детальләре заводы һәм җитештерүчеләре | Руида
Фучжоу Руида Машиналар ООО
БЕЛӘН БЕЛӘН

Кытайда ягулык двигателе G3S101 ягулык гомуми тимер юл инжекторы борыны G3S101 авто ремонт өлешләре

Продукция турында мәгълүмат:

G3S101 - дизель авызы. Аның принцибы - югары басымлы ягулык салу. Ягулык басымы артканнан соң, ул яну эффективлыгын һәм энергия чыганагын яхшырту өчен, нечкәлек белән нечкә сиптерелә.

  • Тасвирлау:Дизель инжекторы
  • Чыгыш урыны:Китай
  • Бренд исеме:VOVT
  • Белешмә кодлары:G3S101
  • Сертификат:ISO9001
  • Шарт:Яңа
  • Түләү һәм җибәрү шартлары:

  • Заказның минималь саны:10 даана
  • Пакетлау турында мәгълүмат:Нейтраль төрү
  • Тапшыру вакыты:7-10 эш көне
  • Түләү шартлары:T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Тапшыру сәләте:Көнгә 10000
  • Продукциянең детальләре

    Продукция тэглары

    Продукция тасвирламасы

    Белешмә. Кодлар G3S101
    Кушымта /
    MOQ 10PCS
    Сертификат ISO9001
    Чыгыш урыны Китай
    Пакетлау Нейтраль төрү
    Сыйфат белән идарә итү 100% җибәрү алдыннан сынадылар
    Алдынгы вакыт 7 ~ 10 эш көне
    Түләү T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram яки сезнең таләп буенча

    Дизель двигателенең эшләмәвенең гомуми сәбәпләре

    1. Законсыз эш

    Беренчедән, яңа сатып алынган һәм капиталь ремонтланган дизель двигательләре өчен, эшләп булмый, бу дизель двигателенең турыдан-туры зур йөкле хәлгә керүенә китерә, детальләр һәм компонентлар тузуын көчәйтә, шулай ук ​​поршень кысу һәм цилиндр булачак. аварияләр тарту. Икенчедән, эш мохите түбән булганда, дизель двигателен җылыту эше башкарылмый, бу өлешләргә һәм компонентларга җитди зыян китерә һәм җитешсезлекләр тудыра. Өченчедән, двигатель майы җитәрлек түгел һәм двигатель майы вакытында кушылмый, бу дизель двигателенең майлау эффектына җитди йогынты ясый, өлешләр тузуга китерә һәм өлешләр өслеген яндыра. Дүртенчедән, дизель двигателенең суыту суы җитәрлек түгел, нәтиҗәдә өлешләрнең югары җылылык температурасы һәм өлешләргә тиешле зыян китерелә. Бишенчедән, дизель двигателе майы һәм суыткыч су түбән температурада саклана, нефть басымы түбән, нефть температурасы югары, ул өлешләр киеп йөриячәк.

    2. Тиешле хезмәт күрсәтү
    Беренчедән, двигатель майы вакытында алыштырылмый, кушылган күләм аз, бу дизель двигателе майына җитди йогынты ясый, пычрануга китерә, һәм двигатель майы вакытында алыштырылмый, бу майлау функциясенә тәэсир итә һәм көчәйтә. өлешләр киеме. Икенчедән, ягулык танкын һәм нефть фильтрын чистартуга игътибар итмәү, нәтиҗәдә ягулык системасы блокланган, ягулык белән тәэмин ителеше начар, һәм дизель двигателенең эш көченә тәэсир итә. Өченчедән, һава фильтры вакытында чистартылмады, бу фильтр эффектын киметте һәм һава агымына каршы торуны арттырды, нәтиҗәдә кабул итү күләме кимеде, дизель двигателенең көче җитмәде, цилиндр өлешләренә зыян китерелде. Дүртенчедән, дизель двигателе түбән температурада эшләде, һәм дизель двигателенең эчке суыту суы тукталыштан соң агызылмады, кайбер өлешләр туңды һәм ярылды. Бишенчедән, клапанны чистарту зур иде, бу клапан структурасына зыян китерде һәм клапан чишмәсе өзелде. Алтынчы, батарея корылмасы стандарт кагыйдәләр нигезендә тикшерелмәде, электролит вакытында тулыландырылмады, һәм кысылган һава басымы тәэмин ителмәде, бу кинетик энергиягә тәэсир итте һәм дизель двигательен эшләтеп җибәрүне кыенлаштырды.


  • Алдагы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез