Кытайда дизель ягулык инжекция насосы 22100-5D180 Тойота өчен инжектор ягулык насосының запчасть өлеше.

Функциясе: Дизель басымын арттыру, двигательнең эш тәртибе һәм йөк күләме буенча инжекторга югары басымлы дизельне вакытында һәм санлы итеп китерегез, һәм һәр цилиндрның ягулык белән тәэмин итү басымы тигез.
Таләпләр:
(1) Насос майы басымы инъекция басымы һәм атомизация сыйфаты таләпләренә туры килергә тиеш.
2) Ягулык белән тәэмин итү дизель двигателе эшләсен өчен кирәкле төгәл күләмгә туры килергә тиеш.
3) Дизель двигателенең эш тәртибе буенча билгеләнгән вакыт эчендә төгәл ягулык белән тәэмин итүне тәэмин итү.
(4) Ягулык белән тәэмин итү күләме һәм ягулык белән тәэмин итү вакыты көйләнергә һәм һәр цилиндрга бердәм ягулык белән тәэмин итүне тәэмин итәргә мөмкин.
(5) Ягулык белән тәэмин итү үрнәге дизельнең тулысынча януын тәэмин итәргә тиеш.
(6) Ягулык белән тәэмин итүнең башы һәм ахыры тиз булырга тиеш, ягулык өзелү чиста булырга, май тамчысыннан сакланырга кирәк.
Төре: дизель двигателенең ягулык салу насосын эш принцибы буенча өч категориягә бүлеп була: пунгер инжекцион насос, инъекция насосы-инжектор һәм ротор тарату инжекциясе.

Пунгер башының цилиндрик өслегендә киселгән трюк бар, ул радиаль тишекләр һәм аксаль тишекләр аша өскә тоташтырылган. Максат - әйләнүче нефть белән тәэмин итүне үзгәртү; Пунгер җиңе насосның өске тәнендәге түбән басымлы май камерасына тоташкан кертү һәм кире нефть тишекләре белән эшләнгән. Насосның өске тәненә пунгер җиңе кертелгәннән соң, аны урнаштыру винталары белән урнаштырырга кирәк.
Пунгер башындагы омтылышның торышы төрле, һәм нефть белән тәэмин итүне үзгәртү ысулы да төрле. Нефть чыгу клапаны һәм нефть чыгу клапан утыргычлары шулай ук ​​пар төгәл өлешләр, алар туры килгәннән һәм тарттырылганнан соң алыштырыла алмый.