Дизель дизель двигатель детальләре өчен кайнар сату дизель ягулык берәмлеге насосы 02112860

(1) эш принцибы: электрон контрольдә тотылган моноблок насос инъекция системасы эш процессының түбәндәге этапларына бүленә: моноблок насосының соленоид клапаны моноблок насосының өске өлешенә куелган, соленоид клапан энергиясез, кире канал ачык , моноблок насос плунгеры нефть суыра башлаган булса да, шулай ук ​​югары басым ясый алмый, соленоид клапан энергияләнгәндә, кире канал ябылганда, нефть басымы тиз артачак; ягулык салу өчен югары басымлы ягулык югары басымлы нефть торбасы аша инжекторга. Соленоид клапан энергиясезләнгәч, нефтьне кайтару каналы ачыла, һәм нефть басымы тиз ташып китә, ​​һәм инъекция туктый. Берникадәр вакыт энергияләнгән соленоид клапан цикллы нефть белән тәэмин итү күләмен билгели.
. Пунгер җиңендәге кертү аша югары басымлы инъекция системасы.
. кире рельеф клапаны, инжекторның ачу басымыннан күпкә түбән, шулай итеп ягулык кире канал аша ягулык танкына кире кайтачак.
. һәм чокыр куышлыгы ябык күләмдә формалаша, плунгерның күтәрелүе белән, ябык күләмдәге ягулык кысыла, һәм басым тиз арта, һәм инжекторның очындагы басым күтәрелә. кискен, һәм инжектор ачу басымы (якынча 300 бар) инжекторныкыннан югарырак, аннары ягулык басымы кире рельеф клапанының басымы белән билгеләнәчәк, бу инжектор ачу басымыннан күпкә түбән. Басым инжекторның ачу басымыннан югарырак булганда (якынча 300 бар), инжектор ачыла һәм яну камерасына ягулык кертелә. Максималь инъекция басымы 1800 бар.
. авыз ябык, һәм укол процессы бетә.